G
Le câble de la masse reliant lʼamplificateur au
châssis du véhicule devrait également être aussi
court que possible.
G
Pour permettre une évacuation correcte de la
chaleur dégagée par lʼamplificateur, veillez à
assurer une ventilation suffisante.
G
A cause des forces survenant lors de freinage,
veillez à visser lʼamplificateur solidement à un
endroit mécaniquement stable.
Vissez lʼamplificateur via les quatre trous sur le
refroidisseur à lʼendroit adéquat.
6 Branchements
G
Le branchement de lʼamplificateur au système
électrique de la voiture ne doit être effectué que
par un technicien habilité et qualifié.
G
Pour éviter tout court-circuit éventuel lors de
lʼinstallation, et ainsi tout dégât, dévissez impé-
rativement la borne moins de la batterie de la
voiture avant le branchement.
G
Placez les câbles nécessaires de telle sorte que
leur isolation ne soit pas endommagée.
Le schéma 3, page 3, présente le branchement
complet.
6.1 Alimentation
6.1.1 Branchement masse
Reliez la borne masse GND (10) via un cordon
dʼune section minimale de 7,5 mm
CPC-100 / SW de CARPOWER) à la masse du
véhicule ou encore mieux, directement à la borne
moins de la batterie de la voiture.
Conseils
1. Si vous utilisez la carrosserie comme branchement
masse, lʼendroit utilisé doit avoir un bon contact élec-
trique avec la carrosserie principale (par exemple avec
un nombre suffisant de points de soudure). Il faut com-
plètement enlever toute laque sur le point de contact.
2. Pour éviter tout bouclage de masse, la masse de lʼau-
toradio doit être placée à lʼendroit où lʼamplificateur est
aussi à la masse.
6.1.2 Tension de fonctionnement
Reliez la borne BATT (8) via un cordon à la borne
plus de la batterie du véhicule. Pour que les pertes
de tension générées par le câble soient les plus fai-
bles possibles, la section minimale du câble utilisé
devrait être de 7,5 mm
de CARPOWER). Pour protéger le cordon 12 V
nouvellement placé contre tout court-circuit, il faut
insérer à proximité immédiate de la batterie un fusi-
ble supplémentaire (longueur maximale du câble à
la batterie 20 cm). Sélectionnez la valeur du fusible
2
(par exemple
2
(par exemple CPC-100 / RT
en fonction de la consommation de lʼensemble des
appareils reliés au câble 12 V.
Pour stabiliser la tension de fonctionnement
pour lʼamplificateur, pour lʼaugmentation de puis-
sance et la meilleure tonalité consécutives, il est
recommandé dʼutiliser un condensateur de puis-
sance (par exemple CAP-... de CARPOWER).
6.1.3 Tension de commande pour allumer
Lʼamplificateur de Hi-Fi embarquée est allumé par
une tension de commande de +12 V à la borne
REM (9). Reliez la borne REM à la sortie de com-
mande 12 V de lʼautoradio (branchement pour une
antenne motorisée, si nécessaire à brancher en
parallèle à lʼantenne motorisée).
6.2 Entrées
Reliez les entrées de signal LOW INPUT (5) de
lʼamplificateur via des cordons RCA aux sorties
ligne sur lʼautoradio (ou une autre source de
signal).
Front gauche à la prise FRONT L
Front droit
à la prise FRONT R
Rear gauche à la prise REAR L
Rear droit
à la prise REAR R
Si sur lʼautoradio, aucune sortie pour les canaux
arrières (Rear) nʼest prévue, reliez la sortie autora-
dio du canal gauche via un cordon en Y (par exem-
ple CBA-25 / SW de CARPOWER) aux deux
entrées ampli FRONT L et REAR L et reliez la sor-
tie du canal droit via un second cordon en Y aux
deux entrées FRONT R et REAR R.
Si lʼautoradio nʼest pas doté de sorties ligne, les
sorties haut-parleurs de lʼautoradio peuvent être
reliées aux entrées niveau élevé HIGH INPUT (1)
de lʼamplificateur. Un cordon de branchement cor-
respondant est livré.
6.3 Haut-parleurs
La puissance de sortie la plus importante est
atteinte lorsquʼon branche des haut-parleurs 4 Ω
ou un groupe de haut-parleurs avec une impé-
dance totale de 4 Ω par canal (par exemple deux
haut-parleurs 8 Ω branchés en parallèle).
IMPORTANT !
Tous les haut-parleurs doivent être reliés avec
deux pôles, cʼest-à-dire sans branchement masse
commun.
Lors de la sélection des haut-parleurs adaptés,
veillez à prendre en compte la capacité méca-
nique et électrique du haut-parleur selon la puis-
sance utilisée de lʼamplificateur (
tiques techniques page 12).
F
B
CH
caractéris-
11