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2.4. La tuyauterie doit posséder ses propres supports et
« s'aligner » sans contraintes sur la pompe.
ATTENTION !
Poser la tuyauterie de façon à n'appliquer aucune
contrainte sur les raccords d'aspiration et de refoulement
de la pompe.
2.5. Ne poser aucun accessoire ni raccord de tuyauterie
superflu. Choisir le calibre qui réduit les pertes de
charge (par frottement) au minimum.
2.6. La pompe peut être installée à l'horizontale, à la
verticale ou sur une surface inclinée.
ATTENTION !
Ne pas placer le moteur plus bas que la pompe afin de le
protéger contre les fuites et l'eau de condensation.
2.7. La surface portante (dalle, massif, etc.) doit être plane
et solide pour empêcher que le serrage des boulons
d'ancrage ne cause de contraintes. Monter l'appareil
sur caoutchouc pour réduire le bruit et les vibrations au
minimum.
2.8. Serrer les boulons d'ancrage du corps de pompe avant
de raccorder la tuyauterie à la pompe.
2.9. La pompe forme un groupe monobloc avec le moteur
et ne requiert donc aucun alignement pompe-moteur
sur place.
3. Tuyauterie d'aspiration
3.1. Une hauteur geométrique d'aspiration réduite et une
tuyauterie directe et courte sont souhaitables.
Consulter la courbe de performances de la pompe pour
obtenir la hauteur nette d'aspiration requise (NPSHR),
particulièrement pour les hauteurs dépassant 15 pi.
3.2. Le calibre du tuyau d'aspiration doit être au moins égal
à celui du raccord d'aspiration de la pompe pour éviter
une baisse des performances.
3.3. S'il faut un tuyau plus gros, on doit installer un raccord
réducteur excentré (le côté non oblique en haut) à la
pompe.
3.4. Pompe placée plus bas que la source de liquide :
3.4.1. Poser un robinet d'isolement à passage intégral
sur le tuyau d'aspiration pour l'inspection et
l'entretien.
ATTENTION !
Ne pas employer le robinet d'isolement pour réduire la
section de passage vers la pompe.
3.5. Pompe placée plus haut que la source de liquide :
3.5.1. Afin de prévenir les poches d'air, aucun élément
de la tuyauterie d'aspiration ne devrait être plus haut
que le raccord d'aspiration de la pompe. Donner à la
tuyauterie une inclinaison vers le haut à partir de la
source de liquide.
3.5.2. Chaque joint doit être étanche.
3.5.3. N'employer un clapet de pied que s'il est requis
pour amorcer la pompe ou la maintenir amorcée
pendant les arrêts.
3.5.4. La section de passage de la crépine du tuyau
d'aspiration doit être au moins le triple de celle du
tuyau.
3.6. Le diamètre (d) et la hauteur d'immersion minimale
(h min.) de l'entrée du tuyau d'aspiration doivent être
suffisants pour empêcher l'aspiration d'air par vortex
(v. fig. 1 à 4).
3.7. Enrouler les raccords filetés de 3 ou 4 couches de
ruban de téflon pour les étancher.
10
h min.
---------
d
---------
Figure 1
3,0d
min.
1,5d
h min.
min.
min.
d
d
d
2
Figure 3
4. Tuyauterie de refoulement
4.1. L'installation doit comporter un robinet-vanne, ainsi
qu'un clapet de non-retour placé entre le robinet-vanne
et la pompe. Le robinet-vanne sert à la régularisation
du débit et à l'inspection de la pompe et du clapet de
non-retour.
4.2. Si un raccord agrandisseur est nécessaire, le poser entre
le clapet de non-retour et la pompe.
4.3. Enrouler les raccords filetés de 3 ou 4 couches de
ruban de téflon pour les étancher.
5. Sens de rotation
5.1. La pompe doit tourner en sens horaire (vers la droite,
vue de l'extrémité du moteur). Démarrer et arrêter la
pompe immédiatement tout en observant le sens de
rotation de l'arbre.
5.1.1. Le sens de rotation des moteurs monophasés est
irréversible.
5.1.2. Les moteurs triphasés, dont le sens de rotation
peut être inversé, ne sont pas offerts avec la HSC.
6. Utilisation
6.1. Avant de mettre la pompe en service, on doit l'amorcer
(pour en chasser l'air), ainsi que le tuyau d'aspiration,
et entrouvrir le robinet de refoulement. Le corps de
pompe et le robinet sont munis de bouchons de mise à
l'air libre (d'amorçage) ou (et) de vidange permettant
l'amorçage de la pompe, qu'elle soit horizontale,
verticale ou inclinée.
6.2. Faire fonctionner l'appareil dans des conditions
normales jusqu'à ce que sa température se soit
stabilisée, puis vérifier tout le système. Vérifier
également la dilatation de la tuyauterie.
7. Entretien
7.1. Les roulements à billes sont situés à l'intérieur du
moteur et sont lubrifiés à vie. Aucun graissage n'est
requis.
ATTENTION !
Le liquide pompé sert de lubrifiant. Si la pompe tournait à
sec, les pièces mobiles gripperaient, et la garniture
mécanique s'endommagerait. Il ne faut donc pas faire
h min.
d
Figure 2
h
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
v
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
v = vitesse en pieds par seconde
= gal US/min x 0,321 gal US/min x 0,408 5
2
section de passage
d
Figure 4
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