Össur RE-FLEX SHOCK Notice D'utilisation page 33

NEDERLANDS
EEN COMPLEET RE-FLEX SHOCK VOETSYSTEEM BESTAAT UIT
VOLGENDE ONDERDELEN:
• Re-Flex voetmodule
• Onderhoudsvrije schokmodule
• Een externe, vervangbare voorveer die op de schokmodule is
bevestigd
• Voor categorie 9 een vervangbare titanium schroefveer binnen in de
schokmodule
• Cosmetische voetovertrek
OPTIES:
Re-Flex voetmodules zijn beschikbaar in de uitvoering standaard
(Af beelding 1) of hoog (Af beelding 2).
WAARSCHUWING: vermijd blootstelling aan vuur, overmatige hitte of
kou. Dit kan de schokmodule beschadigen of zijn werking wijzigen.
PIRAMIDEADAPTER
Gebruik Loctite 243 en pas een aandraaimoment van 15 Nm (11ft-lbs)
toe.
FLEX-FOOT SOK
Het teenuiteinde van de sok wordt verdeeld door een naad en past in de
gesplitste teen. Bij het aantrekken van de sok, het tipje van de teennaad
vasthouden en de sok in de gesplitste teen schuiven. De naad van de sok
dient boven op de voetmodule te liggen en niet onder de gesplitste teen.
De sok hoort los te zitten vanaf het hielgebied.
SCHOENLEPEL
Gebruik tijdens het verwijderen en installeren van de voetovertrek een
Flex-Foot schoenlepel om schade aan de voet en/of voetovertrek te
vermijden.
AANBEVELINGEN UITLIJNING
Om een optimale werking van de voet en buis te garanderen, gebruik de
volgende richtlijnen:
1. Uitlijning voetblad
Om de geschikte kokerflexie en hielhoogte te verkrijgen: Verdeel de
voetlengte in 3 gelijke delen (Af beelding 3). De belastingslijn dient op
het verbindingspunt van het posterieure en het middelste derde deel
van de voet te liggen. (Af beelding 3)
2. De schokmodule afstellen
Voor de afstelling van de schokmodule maakt u de onderste pen op de
veer (Af beelding 4) los en draait u de drie inbusschroeven
(Af beelding 8) op de verbindingsklem los en draait u de voet tot de
juiste hoogte is bereikt (Af beelding 5). Een volledige draai komt
overeen met 8 mm hoogteverschil.
De veer (grijs gekleurd op Afbeelding 6) kan 180 ° worden geroteerd
ten opzichte van de buis met schroefdraad (wit gekleurd in Afbeelding
6) zodat de veer altijd vooraan kan worden geplaatst tijdens de
hoogteafstelling.
33