Össur RE-FLEX SHOCK Notice D'utilisation page 21

ITALIANO
UN SISTEMA COMPLETO PER PIEDE RE-FLEX SHOCK COMPRENDE
QUANTO SEGUE:
• Un modulo piede Re-Flex
• Un modulo ammortizzante che non richiede manutenzione
• Una molla anteriore esterna sostituibile fissata al modulo
ammortizzante
• Per la categoria 9 una molla elicoidale in titanio sostituibile posta
all'interno del modulo ammortizzante
• Cover estetica
OPZIONI
Moduli per piede Re-Flex disponibili come Standard (Figura 1) o Tall
(Figura 2).
AVVERTENZA: Evitare l'esposizione a fiamme e a calore o freddo
eccessivi onde evitare danni all'ammortizzante o modificare il suo
funzionamento.
ADATTATORE PIRAMIDALE
Usare Loctite 243 e stringere a 15Nm.
CALZA FLEX-FOOT
L'avampiede della calza è diviso da un filo per adattarsi alla lamina
separata. Quando si indossa la calza, tenere l'estremità del filo e far
scivolare la calza nella separazione. Il filo della calza deve essere
posizionato sulla parte superiore del modulo del piede e non al di sotto
della lamina separata. La calza non deve aderire all'area del tallone.
CALZASCARPE
Quando si toglie e si mette la cover per piede, usare un calzascarpe Flex-
Foot per evitare di danneggiare piede e/o cover.
ISTRUZIONI PER L'ALLINEAMENTO
Per assicurare la funzionalità ottimale di piede e tubo, far riferimento alle
seguenti linee guida:
1. Allineamento statico
Per ottenere la flessione dell'invasatura e l'altezza del tallone
appropriate: suddividere la lunghezza del piede in tre sezioni uguali.
(Figura 3) La linea di carico deve cadere in corrispondenza della
giunzione tra il terzo posteriore e quello centrale del piede (Figura 3).
2. Regolazione del modulo ammortizzante
Per regolare il modulo ammortizzante, allentare il perno inferiore sulla
molla (Figura 4) e le tre viti esagonali (Figura 8) sul morsetto di
fissaggio e ruotare il piede finché non si raggiunge l'altezza corretta
(Figura 5). Una rotazione completa modifica l'altezza di 8 mm. La
molla (illustrata in grigio nella figura 6) può essere ruotata di 180° in
relazione al tubo filettato (mostrato in bianco nella figura 6) in modo
che la molla possa essere posizionata sempre nella parte anteriore
durante la regolazione dell'altezza.
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