Programmation; Description Des Touches De Programmation; Réglage Fin De Course Et Auto-Apprentissage - Fig; Mémorisation Des Télécommandes Pour Le Fonctionnement En «Ouverture Totale» - Fig - SOMFY LS 15 Manuel D'installation

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LS 15

4 PROGRAMMATION

4.1 Description des touches de programmation

Touches
Fonction
- Appui 2 s : mémorisation des télécommandes
- Appui 7 s : suppression des télécommandes
- Appui 0,5 s : sélection d'un paramètre
- Appui 2 s : déclenchement de l'auto-apprentissage
- Appui 7 s : effacement de l'auto-apprentissage et des
paramètres
- Interruption de l'auto-apprentissage
- Sélection d'un paramètre
- Modification de la valeur d'un paramètre
- Utilisation du mode marche forcée
- Lancement du cycle auto-apprentissage
OK
- Validation de la sélection d'un paramètre
- Validation de la valeur d'un paramètre
4.2 Réglage fin de course et auto-apprentissage - Fig. 13
[1]. Appuyer sur la touche "SET" jusqu'à l'allumage de la lampe (2 s).
L'écran affiche "S2".
[2]. Commander le moteur avec les touches "+" ou "-" pour que la navette
de transmission vienne s'embrayer sur le chariot et amener la porte en
position fermée.
- un appui maintenu sur la touche "-" provoque le déplacement de la
navette dans le sens de la fermeture.
Relâcher le bouton "-" avant tout forçage du moteur sur la porte.
- un appui maintenu sur la touche "+" provoque le déplacement de la
navette dans le sens de l'ouverture.
[3]. Ajuster la position fermée à l'aide des touches "+" ou "-".
Relâcher le bouton "-" avant tout forçage du moteur sur la porte.
[4]. Appuyer sur "OK" pour valider le fin de course de fermeture et lancer
le cycle d'auto-apprentissage.
La porte effectue un cycle Ouverture Fermeture complet.
- Si l'auto-apprentissage est correct, l'afficheur indique "C1".
- Si le cycle d'auto-apprentissage ne s'est pas déroulé correctement,
l'afficheur indique "S1".
Durant l'auto-apprentissage :
- Si la porte est en mouvement, l'appui sur n'importe quelle touche stoppe le
mouvement et interrompt le mode auto-apprentissage.
- Si la porte est à l'arrêt, un appui sur "SET" permet de sortir du mode auto-
apprentissage.
Il est possible d'accéder au mode auto-apprentissage à tout moment y compris
lorsque le cycle d'auto-apprentissage a déjà été effectué et que l'afficheur
indique "C1".
AVERTISSEMENT
A la fin de l'installation, vérifier impérativement que la détection
d'obstacle est conforme à l'annexe A de la norme EN 12 453.
4.3 Mémorisation des télécommandes pour le
fonctionnement en «Ouverture totale» - Fig. 14
Il est possible de mémoriser jusqu'à 32 canaux de commandes.
L'exécution de cette procédure par un canal déjà mémorisé provoque l'effacement
de celui-ci.
A ce niveau de l'installation, la motorisation est prête à fonctionner.
5

5 ESSAI DE FONCTIONNEMENT

5.1 Utilisation des télécommandes - Fig. 15
5.2 Fonctionnement de la détection d'obstacle - Fig. 16 et 17
Une détection d'obstacle durant la fermeture provoque la ré-ouverture de la
porte (Fig. 16).
Une détection d'obstacle durant l'ouverture provoque l'arrêt de la porte (Fig. 17).
Vérifier que la détection d'obstacle fonctionne lorsque la porte rencontre un
obstacle de 50 mm de hauteur placé sur le sol.
5.3 Fonctionnement de l'éclairage intégré
L'éclairage s'allume à chaque mise en route de la motorisation. Il s'éteint
automatiquement au bout d'une minute après la fin du mouvement de la porte.
Une utilisation répétitive donnant lieu à un allumage continu de la lampe, peut
conduire à une extinction automatique due à une protection thermique.

5.4 Formation des utilisateurs

Former impérativement tous les utilisateurs à l'usage en toute sécurité de cette
porte (utilisation standard et principe de déverrouillage) et aux vérifications
périodiques obligatoires.
6 RACCORDEMENTS DES PÉRIPHÉRIQUES
6.1 Description des différents périphériques - Fig. 18
Rep.
Désignation
1
Feu orange 24V
2
Eclairage déporté
3
Contact à clé
4
Antenne déportée
5
Batterie de secours
6
Kit sécurité portillon
7
Cellules photoélectriques
6.2 Raccordement électrique des différents périphériques
Couper l'alimentation électrique du moteur avant toute intervention sur les
périphériques. Si l'afficheur reste éteint après intervention, vérifier le câblage
(courts-circuits ou inversions de polarité possibles).
Cellules photoélectriques - Fig. 19
Lors de la mise en place des cellules, raccorder la cellule réceptrice (RX) sur
l'entrée en lieu et place du pont réalisé entre les bornes 7 et 8.
Si suppression des cellules, il est impératif de refaire le pont entre
les bornes 7 et 8.
Contact à clé - Fig. 20
Batterie de secours - Fig. 21
Éclairage déporté - Fig. 22
Tout éclairage raccordé doit être de type Classe 2 (double isolation).
Plusieurs éclairages peuvent être raccordés sans dépasser une puissance totale
de 500 W.
Feu orange - Fig. 23
Antenne déportée - Fig. 24
Dans le cas où l'antenne déportée est utilisée, enlever l'antenne filaire.
Kit sécurité portillon - Fig. 25
Lors de la mise en place du contact portillon, il faut raccorder celui-ci en lieu et
place du pont réalisé entre les bornes 5 et 6.
Si suppression du contact portillon, il est impératif de refaire le
pont entre les bornes 5 et 6.
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