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Modèles à injection électronique (EFI)
seulement :
Note :
•
La courbe d'étalonnage correcte du
moteur doit être téléchargée à
l'ECM
démarrage
information se trouve sur le site web
des
"Triumphonline.net".
45. Brancher l'outil de diagnostic Triumph et
télécharger
correcte du moteur à l'ECM en suivant la
procédure indiquée sur le site web des
concessionnaires "Triumphonline.net".
Tous modèles :
46. Reposer la selle comme décrit dans le
manuel d'entretien.
47. Mettre le contact et vérifier si l'avertisseur
sonore fonctionne correctement.
48. Retirer la béquille d'atelier.
49. Vérifier le niveau d'huile moteur. Faire
l'appoint si nécessaire comme décrit dans
le manuel d'entretien approprié.
50. Mettre le moteur en marche et vérifier s'il
n'y a pas de fuites d'huile.
51. Arrêter le moteur et régler le niveau
d'huile moteur comme décrit dans le
manuel d'entretien approprié.
Publication part number A9900403, Issue 4, ADC 9486
© Triumph Designs Ltd 2010.
de
la
moto
avant
du
moteur.
concessionnaires
la
courbe
d'étalonnage
Après le montage de ce kit accessoire
d'échappement
concessionnaire
le
performances de la moto seront modifiées.
Cette
En cas de doute sur le fonctionnement d'un
aspect quelconque de la moto, contacter un
concessionnaire Triumph agréé et ne pas
conduire la moto tant que le concessionnaire
agréé n'a pas déclaré qu'elle pouvait être
utilisée. La conduite d'une moto alors qu'il y
a le moindre doute sur un aspect de son
fonctionnement risque d'occasionner une
perte de contrôle de la moto et un accident.
Après le montage du kit accessoire, la moto
présentera
comportement différentes. Conduire la moto
dans un endroit sûr, à l'écart du trafic, pour
se
familiariser
caractéristiques. La conduite de la moto alors
qu'on n'est pas habitué à de nouvelles
caractéristiques
entraîner une perte de contrôle de la moto et
un accident.
Avertissment
Arrow
par
Triumph
agréé,
Avertissment
des
caractéristiques
avec
les
nouvelles
de
comportement
FR
un
les
de
peut
11
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