Signalisation Des Defauts - Siemens MICROMASTER Manuel D'utilisation

6. SIGNALISATION DES DEFAUTS

6. SIGNALISATION DES DEFAUTS
En cas de défaut, le variateur est coupé et un code d'erreur apparaît sur l'afficheur. Le dernier défaut survenu est mémorisé dans le
paramètre P140, les défauts précédents dans P141-143. Exemple: '0003' indique que le dernier défaut a été F003.
Code erreur Cause
F001 Surtension
F002 Surintensité
Surcharge
F003
F005 Surchauffe variateur
(sonde CTP interne)
F008 Temporisation protocole USS
Défaut d'initialisation / perte de
F010
paramètre *
Défaut d'interface interne *
F011
Déclenchement externe (CTP)
F012
F013 Erreur de programme *
Défaillance liaison PROFIBUS
F030
F031 Défaillance module en option vers
liaison
F033 Erreur de configuration PROFIBUS
Déclenchement de la surveillance
F036
du module PROFIBUS
F074 Surchauffe moteur par calcul I
F075 Surintensité pendant la rampe de
décélération
F101 Défaut interface interne
F105 Température excessive du variateur
(capteur interne)
Erreur de paramétrage P006
F106
F112 Erreur de paramétrage P012/P013
F151 - F153 Erreur de paramétrage des entrées
TOR
P006 = 1 alors que P201 = 2
F201
F212 Erreur de paramétrage P211/P212
F231 Déséquilibre de mesure des
courants de sortie
F255 Défaut " chien de garde"
* S'assurer que les directives de câblage décrites à la section 1.2 ont été respectives.
Après élimination du défaut, le variateur peut être réinitialisé. Pour ce faire, appuyez deux fois sur le bouton P (une fois pour afficher
P000 et une seconde fois pour acquitter le défaut) ou effacez le défaut par une entrée binaire (voir paramètres P051 à P053 au
chap.5) ou via l'interface série.
© Siemens plc 1999
Action correctrice
Vérifier que la tension d'alimentation est comprise dans les limites indiquées
sur la plaque signalétique.
Augmenter le temps de descente (P003).
Vérifier si la puissance de freinage requise est comprise dans les limites spécifiées.
Vérifier si la puissance du moteur correspond à celle du variateur.
Vérifier si les limites de longueur de câbles ont été respectées.
Courts-circuits ou défauts de terre sur le moteur et sur le câble allant vers le moteur.
Vérifier si les paramètres moteur (P081 à P086) correspondent au moteur utilisé.
Vérifier la résistance statorique (P089).
Augmenter le temps de montée (P002).
Réduire le surcouple réglé dans P078 et P079.
Vérifier si le moteur est surchargé ou bloqué.
S'assurer que le moteur n'est pas surchargé.
Augmenter la fréquence moteur maximale si on utilise un moteur à glissement élevé
Vérifier que la température ambiante n'est pas trop élevée.
Vérifier que les ouïes d'entrée et de sortie d'air ne sont pas obstruées.
Vérifier si le ventilateur intégral fonctionne.
Vérifier l'interface série.
Vérifier les réglages du maître de bus et de P091 à P093.
Vérifier si le temps alloué est trop court (P093).
Vérifier l'ensemble des paramètres. Régler P009 sur `0000' avant la mise
hors tension.
Couper puis remettre sous tension le variateur.
S'assurer que le moteur n'est pas surchargé.
Couper puis remettre sous tension le variateur.
Vérifier l'intégrité de la liaison.
Vérifier l'intégrité de la liaison.
Vérifier la configuration PROFIBUS.
Remplacer le module PROFIBUS
t Le déclenchement se produit uniquement si P074 = 4, 5, 6 ou 7. Vérifier si le
2
courant moteur n'excède pas la valeur réglée dans P083 et P086.
Augmenter le temps de rampe de décélération(P003).
Couper l' alimentation et remettre sous tension.
*
Vérifier que la température ambiante n'est pas trop élevée.
Vérifier que l'entrée et la sortie d'air ne sont pas obstruées
Vérifier que le ventilateur intégré du variateur fonctionne
Paramétrer la ou les fréquences fixes et/ou le potentiomètre du moteur sur les
entrées TOR.
Régler le paramètre P012 < P013.
Vérifier les réglages des entrées TOR dans P051 à P053.
Modifier le paramètre P006 et/ou P201.
Régler le paramètre P211 < P212.
voir F002
Débrancher l' alimentation et remettre sous tension
39
Français
.
G85139-H1750-U051-C1
06/10/99