Témoin de préchauffage
Le témoin de préchauffage (Fig. 19) s'allume quand les
bougies de préchauffage sont activées.
Frein de stationnement
Quand vous arrêtez le moteur, vous devez aussi serrer le
frein de stationnement (Fig. 19) pour éviter tout
déplacement accidentel de la machine. Tirez sur le levier
pour serrer le frein de stationnement. Le moteur s'arrête si
la pédale de déplacement est enfoncée alors que le frein de
stationnement est serré.
Verrou du levier de commande
Déplacez le verrou du levier de commande (Fig. 19) en
arrière pour empêcher les plateaux de coupe de retomber.
Jauge de carburant
La jauge de carburant (Fig. 20) indique la quantité de
carburant dans le réservoir.
Réglages du siège
Réglage en avant et en arrière (Fig. 20) – Déplacez le levier
situé sur le côté du siège vers l'extérieur, faites coulisser le
siège jusqu'à la position voulue et relâchez le levier pour
bloquer le siège en position.
2
Figure 20
1. Levier de déplacement en
avant et en arrière
1
2. Jauge de carburant
23
Démarrage et arrêt du moteur
Important
Il faudra peut-être purger le circuit
d'alimentation dans les cas suivants :
• Lors de la première mise en marche d'un moteur neuf
• Après un arrêt du moteur dû à une panne de carburant.
• Après l'entretien des composants du circuit
d'alimentation, c.-à-d. remplacement du filtre, etc.
Reportez-vous à la rubrique Purge du circuit
d'alimentation, page 24.
1. Vérifiez que le frein de stationnement est serré et que la
transmission des plateaux de coupe est débrayée.
2. Enlevez le pied de la pédale de déplacement et vérifiez
qu'elle revient à la position point mort.
3. Placez la manette d'accélérateur à mi-course.
4. Insérez la clé dans le commutateur d'allumage et
tournez-la à la position Contact établi/préchauffage
jusqu'à ce que le voyant de préchauffage s'éteigne
(environ 7 secondes), puis tournez la clé à la position
Démarrage pour engager le démarreur. Relâchez la clé
quand le moteur démarre. La clé revient automatiquement
à la position Contact établi/préchauffage.
Important
Pour éviter de surchauffer le démarreur, ne
l'actionnez pas pendant plus de 15 secondes de suite. Après
10 secondes de lancement continu, attendez 60 secondes
avant d'actionner de nouveau le démarreur.
5. Quand le moteur est mis en marche pour la première fois
ou après une révision du moteur, conduisez la machine
en marche avant et en marche arrière pendant une à deux
minutes. Actionnez aussi le levier de commande et le
commutateur de commande des plateaux pour vérifier le
bon fonctionnement de tous les organes.
Tournez le volant à droite et à gauche pour vérifier la
réponse de la direction, puis arrêtez le moteur et recherchez
les fuites d'huile, les pièces desserrées ou autres anomalies
éventuellement présentes.
Prudence
Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les
pièces en mouvement avant de rechercher les fuites
d'huile, les pièces desserrées et autres anomalies.
6. Pour arrêter le moteur, mettez la manette d'accélérateur
en position de ralenti, le commutateur de commande des
plateaux de coupe en position de débrayage et coupez le
contact. Retirez la clé du commutateur pour éviter tout
démarrage accidentel.