Table des Matières
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Section 2 : Procédures opérationnelles
d. Vérifier et s'assurer que les piques pénètrent dans les
balles. Sinon, ajuster les piques vers le haut jusqu'à ce
que toutes les piques pénètrent dans les balles.
e. Les piques étant placées de niveau, les enfoncer bien
droit et jusqu'au bout dans les balles jusqu'à ce qu'elles
et les lances supérieures soient complètement insérées
et que les balles reposent contre le cadre d'attelage.
f. Passer à l'étape 5 ci-dessous.
5.
Soulever la balle ou les balles du sol sur une courte distance
et incliner les pointes des piques vers le haut à un angle de
5 à 10 degrés par rapport à l'horizontale.
6.
Vérifier et s'assurer que la balle est retenue correctement
avant de se mettre en mouvement.
Sécurité lors du déplacement
!
DANGER
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
Tenir l'accessoire, les bras du chargeur ou la charge à l'écart des lignes
électriques aériennes. Placer une affiche d'avertissement orange sous
les lignes aériennes pour indiquer le type de danger qui y est associé.
!
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
•
Il pourrait être nécessaire d'ajouter une masse de lestage à l'arrière
des engins motorisés légers afin de garder le contrôle de la direction
et de prévenir les basculements ou les basculements sur le côté pou-
vant être causés par une lourde charge frontale. Consulter le Manuel
d'utilisateur de l'engin motorisé pour déterminer les bonnes masses
de lestage nécessaires et connaître les limites de poids maximales.
•
En se déplaçant à vide, orienter les pointes de la pique à une hauteur
et un angle sécuritaires de manière à prévenir l'empalement d'une
personne ou d'un animal.
•
Lors du déplacement en transportant une balle, s'assurer que celle-
ci repose complètement contre le cadre de la pique et que la pique
présente un angle de 5 à 10 degrés vers le haut par rapport à l'hori-
zontale. Ne jamais transporter les balles alors qu'elles sont placées
plus qu'à quelques pouces du cadre.
•
Pendant les arrêts, toujours abaisser la pointe de la pique au sol de
telle sorte qu'aucune personne ou aucun animal ne puisse s'avan-
cer/courir dans la mâchoire et s'empaler. Si la pique ne repose pas
sur le sol, pointer la pique vers le bas pour protéger les personnes et
le bétail.
•
Toujours maintenir la balle centrée sur la ou les piques sur le plan
horizontal. Ceci optimisera la stabilité lors du transport.
•
Ne transporter que lorsque la balle est levée à une hauteur qui ne
bloque pas la ligne visuelle vers l'avant. Dans la mesure du possible,
garder la balle proche du sol pour maintenir la stabilité du tracteur/
chargeur à direction différentielle.
•
Réduire la vitesse au sol en prenant un virage et laisser un dégage-
ment suffisant pour éviter d'établir un contact avec tout obstacle
comme les bâtiments, les arbres, les clôtures, etc. L'établissement
d'un contact peut endommager l'équipement et causer des blessures
graves ou la mort.
•
Le transport de charges en traversant les pentes, sur les rampes, les
bosses et le sol meuble ou glissant réduit la stabilité de l'appareil et
la capacité de levage. Il est extrêmement dangereux de transporter
et de soulever des charges en présence de ces conditions. Suivre
toutes les instructions de transport indiquées dans le Manuel
d'utilisateur de l'engin motorisé.
5 décembre 2019
Table des matières
•
Toujours garder les pointes de la pique inclinées à un angle de 5 à
10 degrés par rapport à l'horizontale peu importe l'angle au sol.
•
Toujours se déplacer sur les rampes et les pentes d'inclinaison avec
l'extrémité lourde de l'engin motorisé du côté ascendant. Cela peut
exiger que l'utilisateur avance en montant ou recule en descendant
dans les pentes d'inclinaison.
•
En circulant sur des chemins publics, utiliser des feux DÉL, un pan-
neau de véhicule lent, des réflecteurs propres et tout autre accessoire
adéquat pour alerter les utilisateurs d'autres véhicules de la pré-
sence du tracteur. Si l'outil obstrue la vue du panneau de véhicule
lent, déplacer le panneau pour le rendre visible de l'arrière en tout
temps. Toujours se conformer aux lois fédérales, provinciales et
municipales.
•
En circulant sur les chemins publics, rouler de manière à ce que les
véhicules plus rapides puissent doubler en toute sécurité. Utiliser
des lampes accessoires, des réflecteurs propres et un panneau de
véhicule lent bien visible de l'arrière pour alerter les utilisateurs
d'autres véhicules de la présence du tracteur. Toujours se conformer
aux lois fédérales, provinciales et municipales.
Déplacement avec une balle
IMPORTANT : Revoir la rubrique « Sécurité lors du
déplacement » à la page 17 avant de transporter une balle.
IMPORTANT : Si les balles ne sont pas stables, les abais-
ser, retirer les piques et soulever les balles en insérant les
piques dans un endroit plus solide.
IMPORTANT : Toujours garder les pointes de la pique à un
angle de 5 à 10 degrés par rapport à l'horizontale, et ce, peu
importe la distance de levage du chargeur.
1.
Vérifier s'il y a présence d'obstructions en hauteur.
2.
Après s'être immobilisé, soulever la balle à une hauteur de
transport appropriée. S'assurer que la balle ne bloque pas la
ligne visuelle vers l'avant. Dans la mesure du possible,
maintenir la balle près du sol alors qu'on est en mouvement.
3.
Si la balle obstrue la vision, se déplacer en marche arrière.
4.
Toujours balayer les alentours du regard pour déceler la pré-
sence de piétons, d'animaux ou d'autres véhicules.
5.
Toujours conduire à une vitesse sécuritaire et ralentir avant
de changer de direction. Éviter le freinage soudain.
6.
Lors des virages, laisser un dégagement suffisant afin de ne
pas se heurter à des obstacles tels que les bâtiments, les
arbres ou les clôtures.
7.
Lors d'un déplacement sur une rampe ou en pente, mainte-
nir la balle du côté ascendant du tracteur/chargeur à direc-
tion différentielle.
8.
Dans la mesure du possible, toujours se déplacer en ligne
droite en montant ou en descendant des pentes et des
rampes en maintenant la balle dans une position basse.
Éviter de faire des virages sur les pentes et les rampes.
9.
S'arrêter pour soulever ou abaisser la balle; ne jamais le
faire alors qu'on est en mouvement.
10. Éviter de transporter des charges sur les voies publiques.
Lorsque sur les routes publics, rouler de manière à ce que
les véhicules roulant à une vitesse plus rapide puissent dou-
bler en toute sécurité.
11. Planifier l'itinéraire pour éviter la circulation intense.
12. S'assurer de ralentir sur les terrains rugueux ou montagneux.
Piques à balles BS(E)30, BS(E)40 et BS(E)50 319-124M-FRC
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