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Affectation
L'émetteur STX2 et le récepteur SPMSRX200 ont été
affectés en usine. Si vous avez besoin de ré-effectuer
l'affectation, suivez les étapes suivantes:
1. Insérez la prise affectation dans le port affectation
(Bind) du contrôleur.
2. Connectez une batterie complètement chargée au
contrôleur.
3. Mettez le contrôleur sous tension. La DEL rouge du
récepteur clignote, indiquant que le récepteur est en
mode affectation.
4. Placez les potentiomètres ST TRIM et TH TRIM
de l'émetteur au neutre.
Failsafe
Les positions du failsafe sont enregistrées durant
l'affectation. Si une perte de signal intervient
durant l'utilisation du modèle, les servos seront
automatiquement placés en position failsafe. Quand le
Démarrage
1. Insérez 4 piles AA dans l'émetteur.
2. Retirez le cockpit de la coque.
3. Glissez l'antenne du récepteur dans le tube d'antenne.
4. Insérez la batterie entièrement chargée dans le
compartiment et fixez-la à l'aide de la sangle auto-
agrippante.
5. Mettez l'émetteur sous tension. Contrôlez que la voie des
gaz n'est pas inversée et que son trim est bien au neutre.
6. Connectez la batterie au contrôleur.
7. Mettez le contrôleur sous tension. Il va se calibrer
automatiquement au bout de 3 secondes, si la gâchette
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ShockWave
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5. Tournez le volant complètement à droite. Mettez votre
émetteur sous tension tout en tenant le volant tourné
à droite.
6. Relâchez le volant de direction lorsque la DEL du
récepteur devient fixe.
7. Retirez la prise affectation et rangez-la soigneusement
8. Mettez le contrôleur hors tension pour enregistrer les
réglages.
9. Mettez l'émetteur hors tension.
Vous devez ré-effectuer une affectation quand:
• Vous changez le sens de rotation des servos et que
vous souhaitez changer les positions
de failsafe.
• Vous affectez le récepteur à d'autres émetteurs.
REMARQUE : Ne tentez pas d'affecter un émetteur
et un récepteur s'il y a d'autres émetteur compatibles
sont en mode affectation dans un rayon de 120m. Si
vous ne respectez pas cette consigne, vous risquez
de ne pas être affecté au bon émetteur.
signal est rétabli, le failsafe se désactive, le contrôle
se réactive. Pour plus d'informations concernant le
paramétrage du failsafe, consultez la section d'affectation
du récepteur.
des gaz est bien restée au neutre. Une tonalité sera
émise pour indiquer le type de batterie et le nombre
d'éléments:
• 1 bip: Ni-MH ou Ni-CD
• 2 bips: Li-Po 2S
• 3 bips: Li-Po 3S
Un bip court sera émit pour signaler que le contrôleur est
prêt.
8. Testez les commandes du bateau en le plaçant sur son
support.
9. Replacez le cockpit sur la coque.
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