2.1.3
Port bus CAN
Chaque TZTBB possède un port bus CAN (connecteur style micro). Tous les TZT9/
14 doivent être connectés à la même dorsale de bus CAN. Cependant, les ports de
bus CAN du TZTBB et du DRS (capteur radar) ne peuvent pas être connectés
ensemble. Le TZTBB et le DRS (capteur radar) utilisent "Ethernet Bridging" pour lier
les données du bus CAN du DRS et celles du bus CAN du TSTBB. Reportez-vous à
section 2.2.1 pour en savoir plus. Notez que le port du bus CAN du TZTBB n'est sous
tension que si le câble FRUDD-18AFFM-L180 du port MULTI est sous tension ; il doit
être connecté à un réseau à bus CAN correctement configuré.
Qu'est-ce que le bus CAN ?
Le bus CAN est un protocole de communication qui partage différents signaux et
données à travers un câble de dorsale unique. Il vous suffit de connecter n'importe
quel appareil bus CAN au câble de dorsale pour agrandir votre réseau embarqué.
Avec le bus CAN, des ID sont attribués à tous les périphériques du réseau et l'état de
chaque capteur du réseau peut être détecté. Tous les périphériques du bus CAN
peuvent être intégrés au réseau NMEA2000. Pour obtenir des informations détaillées
sur le câblage du bus CAN, consultez le manuel « Furuno CAN bus Network Design
Guide » (Type : TIE-00170) sur Tech-Net.
Capteur du radar DRS
Outre le port du bus CAN du TZTBB, tous
les capteurs radar DRS possèdent un port
de bus CAN (connecteur de bornier).
Vous pouvez directement connecter
différents capteurs de bus Furuno CAN au
capteur du radar DRS sans devoir tirer
un câble de bus CAN séparé jusqu'au mât.
Le nombre total de capteurs pouvant être
connectés au port DRS du bus CAN sans
connexion électrique externe dépend de
la consommation électrique. Le DRS peut fournir jusqu'à 1 amp (20LEN) au réseau
bus CAN DRS. Notez que le réseau du bus CAN connecté au DRS est sa propre
dorsale de bus CAN indépendante et qu'il doit être interrompu aux deux extrémités
par une résistance de terminaison. Une résistance de 120 Ohm est toujours fournie
avec le DRS pour terminer le bus CAN. Par exemple, si vous installez un SC-30/
WS-200 avec le bus CAN du DRS, vous avez besoin de deux terminateurs sur
la dorsale. L'un peut se trouver au niveau du capteur et l'autre à l'intérieur du DRS,
comme l'illustre le schéma de droite.
Consultez le manuel d'installation du DRS pour plus d'informations sur la connexion.
WS-200
Dans l'exemple ci-dessus, des résistances de terminaison
sont nécessaires pour DRS et SC-30.
Bloc résistance
(120 OHM-1007#24-L150,
fourni avec DRS)
Torsion et
soudage
Bleu
SC-30
2. BRANCHEMENT
Blanc
Câble bus CAN
2-3