Festo ESBF-BS Mode D'emploi

ESBF-BS/-LS
Vérin électrique
Mode d'emploi
8155148
2021-04d
[8155152]
Traduction de la notice originale
© 2021 Tous droits réservés à la Festo SE & Co. KG
1 Documents applicables
Tous les documents disponibles sur le produit è www.festo.com/sp.
2 Sécurité
2.1 Instructions de sécurité
– Tenir compte des marquages sur le produit.
– Avant les travaux de montage, d'installation et de maintenance : couper l'ali-
mentation électrique, contrôler l'absence de tension et sécuriser l'alimentation
contre toute remise en marche.
– Stocker le produit à un emplacement frais, sec, à l'abri des UV et de la corro-
sion. Veiller à ce que les périodes de stockage restent courtes.
– Respecter les couples de serrage. Sans indication spéciale, la tolérance est
de ± 20 %.
2.2 Usage normal
Conformément à son usage normal, le vérin électrique sert à positionner les
charges utiles associées à des outils ou des actionneurs lors de l'utilisation des
guidages externes.
2.3 Qualification du personnel spécialisé
Travaux sur le produit uniquement par du personnel qualifié capable d'évaluer
les travaux qui lui sont confiés et de détecter les dangers. Le personnel spécia-
lisé possède des connaissances et une expérience en matière de actionneurs et
d'axes électriques.
3 Informations complémentaires
– Pour toute question d'ordre technique, contacter l'interlocuteur Festo régional.
è www.festo.com.
– Accessoires et pièces de rechange è www.festo.com/catalogue.
4 Vue d'ensemble du produit
4.1 Fonction
Le vérin électrique convertit le mouvement de rotation du moteur fixé en un
mouvement linéaire de la tige de piston protégée contre la torsion. La vis-mère
convertit le couple de torsion du moteur en une poussée. Le mouvement linéaire
de la tige de piston est guidé avec précision via le guidage dans la culasse
avant. Des capteurs permettent la détection des fins de course, de la position de
référence et de la position intermédiaire.
Vis-mère à vis trapézoïdale ESBF-LS
– faibles vitesses
– autobloquante en cas de moteur hors tension
(sans frein)
Tab. 1 : Vue d'ensemble de la vis-mère
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Vis à billes ESBF-BS
– vitesses élevées
– forces importantes
4.2 Structure du produit
Structure du produit ESBF
3 4
2
1
Fig. 1 : Structure du produit ESBF (exemple ESBF-BS)
1 Tige de piston
2 Trou taraudé pour la fixation
3 Culasse avant
4 Profilé de vérin
5 Ouverture de compensation de
pression
6 Culasse d'actionneur
5 Transport et stockage
REMARQUE
Déplacement inopiné et non freiné de composants.
• Bloquer les composants mobiles durant le transport.
Conditions de transport et de stockage
– Tenir compte du poids du produit è Caractéristiques techniques.
Poids > 25 kg : procéder au transport avec un engin de levage approprié
(traverse) ou à deux personnes.
– Tenir compte du centre de gravité du produit.
– Stocker et transporter le produit dans son emballage d'origine.
– Entreposer le produit dans un endroit frais, sec, ombragé et protégé contre la
corrosion.
– Entreposer le produit dans des conditions ambiantes sans huiles, graisses ni
vapeurs de dégraissage.
– Veiller à ce que les périodes de stockage restent courtes.
6 Montage
6.1 Sécurité
AVERTISSEMENT
Risque de blessure dû au mouvement inattendu des composants
En cas de position de montage verticale ou inclinée, à l'état non alimenté en
énergie, les pièces mobiles peuvent se déplacer ou tomber de manière incon-
trôlée en fin de course inférieure.
• Amener les pièces mobiles du produit en position de fin de course sûre ou les
bloquer contre la chute.
6.2 Déballage
1. Ouvrir l'emballage.
2. Retirer tous les matériaux de transport (p. ex. films en plastique, capuchons
et cartons).
3. Sortir le produit de l'emballage et le poser sur la surface de montage.
4. Éliminer l'emballage et les matériaux de transport .
6.3 Fixation du moteur
Force transversale sur l'arbre d'entraînement
Lors de la fixation du moteur et du kit de montage moteur, ne pas dépasser
la force transversale maximale F
R
la courroie crantée lors du montage du kit parallèle) è 12.2 Courbes caractéristi-
ques.
Kit axial EAMM-A
Tab. 2 : Vue d'ensemble des fixations du moteur
Condition préalable
5 6
7
8
9
10
11
7 Arbre d'entraînement
8 Trou taraudé pour kit de montage
moteur
9 Interface pour support de capteur
10 Interface pour barrette de cap-
teurs
11 Interface pour fixation de profilé
de l'arbre d'entraînement (p. ex. tension de
Kit parallèle EAMM-U