INDICACIONES DE ALARMA DEL DISPLAY
Las eventuales reparaciones deben ser realizadas exclusivamente por un centro de asistencia autorizado o por personal cualificado.
Atención: Desconecte el aparato de la alimentación eléctrica antes de cada intervención.
ALARMA
DESCRIPCIÓN
ALAr
• Temperatura depósito
Hot PEL
pellets superior a la
permitida.
ALAr
• No se ha encendido el
no Acc
combustible durante el
encendido de la estufa o el
fuego no ha sido
detectado.
• Detectada obstrucción de
ALAr
no ASP
la chimenea.
ALAr
• Temperatura depósito
Sic
pellets o tangencial
FAiL
superior a la permitida.
ALAr
• Detectada obstrucción de
la chimenea.
deP FAiL
ALAr
• No se detecta la rotación
Fan FAiL
del motor de evacuación
de humos.
ALAr
• No se detecta la presencia
no FirE
de fuego en el cesto del
quemador.
• La temperatura de los
ALAr
Hot tEMP
humos ha superado el
valor de alarma.
ALAr
• Detectada rotura de la
Sond
sonda de humos.
Fumi
CooL
• Enfriamiento del aparato.
FirE
• No se detecta la
ON 1...5
temperatura ambiente.
on t
En caso de rotura de la bujía, a la espera de la reparación, es posible pulsar el botón de encendido
ALAr
y encender manualmente el pellet, utilizando un encendedor.
no Acc
F
CAUSA
• Obstrucción
superior o frontales.
• Rotura sonda.
• Rotura motor de convección.
• Falta alimentación pellets.
• Rotura bujía.
• Detectada rotura de la sonda de
humos.
• Pellets con dificultad de encendido.
• Obstrucción chimenea.
• Conexiones eléctricas interrumpidas.
• Rotura presostato.
• Ambiente despresurizado.
• Obstrucción
superior o frontales.
• Rotura termostato.
• Rotura motor de convección.
• Obstrucción chimenea.
• Conexiones eléctricas interrumpidas.
• Rotura presostato.
• Ambiente despresurizado.
• Conexiones eléctricas.
• Rotura motor.
• Bloqueo rotación.
• Falta alimentación pellets.
• Obstáculo salida aire de convección.
• Rotura motor de convección.
• Errónea posición sonda humos.
• Llama excesiva en el fogón.
• Conexiones eléctricas interrumpidas.
• Rotura sonda.
• Interrupción de tensión.
• Rotura sonda ambiente
E
SOLUCIÓN
respiraderos
aire
• Controle los respiraderos superiores
y frontales.
• Sustituya la sonda.
• Controle el motor de convección.
• Controle los pellets en el depósito y la
eventual presencia de serrín en el
fondo.
• Controle el tornillo sin fin.
• Controle las conexiones eléctricas.
• Sustituya la bujía.
• Verifique
funcionamiento y la conexión de la
sonda de humos.
• Mejore la calidad del combustible.
• Controle la chimenea.
• Verifique
conexiones eléctricas.
• Sustituya el presostato.
• Controle el orificio de recuperación de
aire.
respiraderos
aire
• Controle los respiraderos superiores
y frontales.
• Sustituya el termostato.
• Controle el motor de convección.
• Controle la chimenea.
• Verifique
conexiones eléctricas.
• Sustituya el presostato.
• Controle el orificio de recuperación de
aire.
• Controle las conexiones de la
alimentación del motor.
• Controle
cuentavueltas (encoder).
• Sustituya el motor.
• Verifique la posibilidad de un bloqueo
mecánico; intente hacer girar el motor
manualmente.
• Controle los pellets en el depósito, y
la eventual presencia de serrín en el
fondo (véase Limpieza Depósito
Pellets, Párr. 3.1).
• Controle el tornillo sin fin.
• Controle los respiraderos superiores
y frontales.
• Controle el motor de convección.
• Verifique
funcionamiento y la conexión de la
sonda de humos.
• Limpie el cesto, deje enfriar la estufa
y reenciéndala. La persistencia de esta
condición debe ser controlada por el
centro de asistencia o personal
cualificado.
• Verifique la correcta conexión de la
sonda.
• Sustituya la sonda de humos.
• Espere el reencendido automático.
• Controle la sonda ambiente.
• Sustituya la sonda ambiente.
E
la
posición,
el
la
integridad
de
las
la
integridad
de
las
las
conexiones
del
la
posición,
el
3
3.4
43