3
3.4
SEGNALAZIONI DI ALLARME DEL DISPLAY
Eventuali riparazioni devono essere eseguite esclusivamente dal centro assistenza autorizzato o da personale qualificato.
Attenzione: scollegare l'apparecchio dall'alimentazione elettrica prima di ogni intervento.
ALLARME
DESCRIZIONE
ALAr
• Temperatura serbatoio
Hot PEL
ALAr
• Non si è verificata
no Acc
• Rilevato otturazione camino
ALAr
no ASP
ALAr
• Temperatura serbatoio
Sic
FAiL
ALAr
• Rilevato otturazione camino
deP FAiL
ALAr
• Non viene rilevata la
Fan FAiL
ALAr
• Non è più rilevata la
no FirE
ALAr
• La temperatura dei fumi ha
Hot tEMP
• Rilevata la rottura della
ALAr
Sond
Fumi
CooL
• Raffreddamento
FirE
ON 1...5
• Non viene rilevata la
on t
ALAr
In caso di rottura della candeletta, in attesa della riparazione, è possibile premere il tasto di avvio
no Acc
e procedere manualmente all'accensione del pellets utilizzando un cubetto di accendi fuoco.
40
I
CAUSA
• Ostruzione sfoghi aria superiore o
pellets superiore al
consentito.
• Rottura sonda di rilievo.
• Rottura motore di convezione.
• Mancata alimentazione pellets.
l'accensione del
combustibile in fase di
avvio o non è avvenuto il
rilevamento del fuoco.
• Rottura candeletta.
• Mancato rilievo fuoco da parte della
• Pellets con difficoltà di accensione.
• Otturazione camino.
evacuazione fumi.
• Collegamenti elettrici interrotti.
• Rottura pressostato.
• Locale in depressione.
• Ostruzione sfoghi aria superiore o
pellets o tangenziale,
superiore al consentito
• Rottura termostato di rilievo
• Rottura motore di convezione.
• Otturazione camino.
evacuazione fumi.
• Collegamenti elettrici interrotti.
• Rottura pressostato.
• Locale in depressione.
• Collegamenti elettrici.
rotazione del motore
evacuazione fumi.
• Rottura motore.
• Blocco rotazione
• Mancata alimentazione del pellets.
presenza di fuoco nel
cestello bruciatore.
• Ostacolo uscita aria di convezione.
superato il valore di
• Rottura motore convezione.
allarme.
• Errata posizione sonda fumi.
• Eccessiva fiamma nel focolare.
• Collegamenti elettici interrotti
• Rottura sonda
sonda fumi
• Ammanco di tensione.
apparecchio.
• Rottura sonda ambiente
temperatura ambiente
I
frontali.
sonda fumi.
frontali.
temperatura.
GB
RIMEDIO
• Verificare sfoghi aria superiori e frontali.
• Sostituire sonda.
• Verificare motore convezione.
• Verificare il pellets nel serbatoio, ed
eventuale segatura sul fondo.
• Verifica coclea.
• Verifica collegamenti elettrici.
• Sostituzione candeletta.
• Verificare posizione, funzionamento e
collegamento sonda fumi.
• Migliorare la qualità del combustibile.
• Verificare il camino.
• Verificare integrità collegamenti elettrici.
• Sostituire pressostato.
• Verificare foro reintegro aria.
• Verificare sfoghi aria superiori e frontali.
• Sostituire termostato.
• Verificare motore convezione
• Verificare il camino.
• Verificare integrità collegamenti elettrici.
• Sostituire pressostato.
• Verificare foro reintegro aria
• Verificare
i
collegamenti
dell'alimentazione del motore.
• Verificare i collegamenti del contagiri
(encoder).
• Sostituire il motore.
• Verificare la possibilità di un blocco
meccanico, provare a far ruotare
manualmente il motore.
• Verificare il pellets nel serbatoio, ed
eventuale presenza di segatura sul
fondo (vedi Pulizia Serbatoio Pellets par.
3.1).
• Verificare coclea.
• Verificare sfoghi aria superiori e frontali.
• Verificare motore convezione.
• Verificare posizione, funzionamento e
collegamento sonda fumi.
• Pulire il cestello, lasciare raffreddare e
riaccendere. Il persistere di questa
condizione deve essere verificata dal
centro
assistenza
o
personale
qualificato.
• Verificare il corretto collegamento della
sonda
• Sostituire la sonda Fumi
• Attendere riavvio automatico.
• Verificare sonda ambiente.
• Sostituire sonda ambiente.