Fixez correctement les câbles d'allumage (fig. 53,
pos. 3) sur les électrodes d'allumage.
Remettez en place le système de mélange (fig. 53,
pos. 2) et fixez-le jusqu'en butée sur le réchauffeur
de fioul à l'aide de la vis sans tête.(fig. 51, pos. 4,
page 65).
Introduisez le tube de visée de l'équerre support
sans contrainte dans le trou correspondant du systè-
me de mélange.
Contrôle et, si nécessaire, remplacement du clapet
de retenue dans le réchauffeur de fioul
Le clapet de retenue (fig. 54, pos. 3) du réchauffeur de
fioul fonctionne comme un clapet anti-retour. Lorsque la
pompe à fioul fonctionne, elle refoule le fioul par le cla-
pet de retenue. Si la pompe s'arrête, le clapet se ferme
avec un ressort (fig. 54, pos. 1).
La présence de fioul sur la bride du brûleur signifie éven-
tuellement que le clapet de retenue est défectueux.
Dans ce cas, remplacer le clapet de retenue.
Dévisser le gicleur (fig. 52, page 66).
Insérer la vis M5×50 (fig. 54, pos. 2).
Retirer le clapet de retenue (fig. 54, pos. 3).
Insérer la vis dans un nouveau clapet de retenue.
Enfoncer le clapet de retenue avec la vis et retirer la
vis.
Revisser le gicleur.
Logano plus SB105(T) - Sous réserve de modifications techniques !
Inspection et entretien de l'installation de chauffage
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Fig. 53 Montage du système de mélange
Pos. 1 :
Embout de maintien
Pos. 2 :
Système de mélange
Pos. 3 :
Câbles d'allumage
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Fig. 54 Remplacement du clapet de retenue
Pos. 1 :
Ressort du clapet de retenue
Pos. 2 :
Vis (M5 × 50)
Pos. 3 :
Clapet de retenue
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