Table des Matières
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Défaillances
8
Défaillances
8.1
Dysfonctionnements du moteur diesel
Défaillance/indice
Le moteur ne démarre pas ou pas bien
Le moteur démarre mais tourne de
manière irrégulière, ou il a des ratés
Le moteur chauffe trop
Le moteur n'a pas assez de puissance Filtre à air encrassé
Pression de l'huile moteur trop basse,
ou aucune pression
Fumée noire du moteur
Fumée bleue du moteur
Le témoin de la température du liquide
de refroidissement (rouge) s'allume et
le vibreur retentit
BA ET16 fr* 1.0.1 * et16b800.fm
Information
S'adresser à un atelier autorisé pour les défaillances ou les indices qui ne
figurent pas dans les tableaux ci-après, ou qui ne peuvent pas être
remédiés malgré la réalisation des mesures indiquées.
Cause possible
Réservoir de carburant vide
Batterie défectueuse ou vide
Fusible défectueux
Porte-levier de commande pas
levé
Air dans le système de carbu-
rant
Eau dans le système de carbu-
rant
Niveau d'huile moteur trop bas Rajouter de l'huile moteur
Filtre à air encrassé
Lamelles encrassées du radia-
teur
Niveau de liquide de refroidis-
sement trop bas
Courroie trapézoïdale défec-
tueuse ou desserrée
Niveau d'huile moteur trop bas Rajouter de l'huile moteur
Filtre à air encrassé
Niveau d'huile moteur trop
élevé
Température du liquide de
refroidissement trop élevée
Remède
Faire le plein de carburant
Faire remplacer la batterie
par un atelier agréé
Vérifier le fusible
Relever le porte-levier de
commande
Faire tourner le moteur
Vider le séparateur d'eau
S'adresser à un atelier auto-
risé
Nettoyer le radiateur
Faire l'appoint de liquide de
refroidissement
S'adresser à un atelier auto-
risé
S'adresser à un atelier auto-
risé
S'adresser à un atelier auto-
risé
S'adresser à un atelier auto-
risé
Laisser tourner le moteur
sans charge au ralenti
Attendre jusqu'à ce que la
température soit baissée et
que la lampe soit éteinte.
Couper le moteur
Vérifier le niveau du liquide
de refroidissement
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Voir aussi
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