Alfa Romeo GIULIA Notice D'utilisation page 107

ATTENTION
86) Ne pas coller d'adhésifs ou d'autres
objets sur le volant, ni sur la planche à
proximité de l'airbag côté passager ni sur le
revêtement latéral côté toit ou sur les
sièges. Ne pas placer d'objets sur la planche
côté passager (des téléphones portables,
par exemple), car ils pourraient interférer
avec l'ouverture de l'airbag passager et
blesser grièvement les occupants de la
voiture.
87) Toujours conduire en gardant les mains
sur la couronne du volant, de manière à
laisser l'airbag se gonfler librement en cas
d'activation. Ne pas conduire avec le corps
courbé en avant, mais positionner le dossier
bien droit en y appuyant bien le dos.
88) L'airbag frontal passager peut être
désactivé à travers le système Connect, en
sélectionnant dans le menu principal en
succession les options suivantes :
"Paramètres"; "Sécurité" et "Désactivation".
89) Ne pas accrocher d'objets rigides aux
crochets porte-manteaux ou aux poignées
de soutien.
90) Ne pas appuyer la tête, les bras ou les
coudes sur la porte, sur les vitres et dans la
zone de l'airbag rideau afin d'éviter toute
lésion pendant la phase de gonflage.
91) Ne jamais pencher la tête, les bras et les
coudes hors des vitres de la voiture.
92) Si le témoin
ne s'allume pas quand on
place le dispositif de démarrage sur ON ou
s'il reste allumé pendant que la voiture roule,
il s'agit peut-être d'une anomalie des
systèmes de retenue. Le cas échéant, les
airbags ou les prétensionneurs risquent de
ne pas s'activer en cas d'accident ou, plus
rarement, de s'activer intempestivement.
Avant de poursuivre, contacter le Réseau
Après-vente Alfa Romeo pour faire
immédiatement contrôler le système.
93) En cas d'anomalie de la LED
(située sur le plafonnier avant), le témoin
s'allume sur le combiné de bord.
94) En présence d'airbag latéral, ne pas
recouvrir le dossier des sièges avant avec
des revêtements ou des housses.
95) Ne pas voyager avec des objets sur les
genoux, devant le thorax et encore moins en
tenant une pipe, un crayon, etc. entre les
dents. En cas de choc avec déploiement de
l'airbag, vous pourriez vous blesser
grièvement.
96) Si la voiture a fait l'objet d'un vol ou
d'une tentative de vol, si elle a subi des actes
de vandalisme ou des inondations, faire
vérifier le système airbag auprès du Réseau
après-vente Alfa Romeo.
97) La présence d'une anomalie du témoin
d'anomalie airbag est indiquée par
l'allumage, à l'écran du combiné de bord,
d'une icône d'anomalie airbag et par
l'affichage d'un message dédié. Les charges
pyrotechniques ne sont pas désactivées.
Avant de poursuivre, contacter le Réseau
Après-vente Alfa Romeo pour faire
immédiatement contrôler le système.
98) Le déclenchement de l'airbag frontal est
prévu pour des chocs plus sévères que ceux
qui activent les prétensionneurs. Pour des
chocs compris dans l'intervalle entre deux
seuils d'activation, il est donc normal que
seuls les prétensionneurs se déclenchent.
99) L'airbag ne remplace pas les ceintures
de sécurité, mais en augmente l'efficacité.
De plus, puisque les airbags frontaux
n'interviennent pas lors de collisions
frontales à faible vitesse, de collisions
OFF latérales, de télescopages ou de capotages,
les occupants sont protégés, en plus que par
les éventuels airbags latéraux,
principalement par les ceintures de sécurité
qui, par conséquent, doivent toujours être
bouclées.
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