Caractéristiques Techniques - Nanni Diesel H4.115 Manuel D'utilisation

Caractéristiques techniques
CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR
Régime nominal maximum en charge (tr/min)*
Régime au ralenti (tr/min)*
Régime maximum à vide (tr/min)*
Consommation théorique de carburant (l/h) 21.8 @ 3000 tr/min 29.5 @ 4000 tr/min 34.1 @ 4000 tr/min 37.4 @ 4000 tr/min
Poids sans transmission (kg)
SYSTÈME D'INJECTION
Pression d'injection (bar)
Pression à régime minimum (bar)
Quantité d'huile (litres)
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
Pression de réglage bouchon vase
Contenance liquide de refroidissement litres
(mélange 50% eau 50% antigel) **
CIRCUIT ÉLECTRIQUE
Puissance du démarreur (kW)
Batterie recommandée (Ah)
* Au volant moteur, selon ISO 8665-1
Certaines spécifi cations peuvent varier en fonction de votre commande
Le régime de croisière recommandé est de 200 tr/min au dessous du régime nominale en charge
30 30
Type
Puissance - kW (ch)*
Nombre cylindres
Cylindrée (cm )
3
Distribution
Taux de compression
Aspiration
Alésage/course (mm)
3000 ± 50 tr/min
700 ± 50 tr/min
3120 ± 50 tr/min
Injection
Ordre d'injection
Pompe à injection
GRAISSAGE
Type de graissage
d'expansion (bar)
Alternateur
H4.115 H4.130
84.6 (115) 97 (130)
4 soupapes par cylindre / poussoirs hydrauliques
Turbocompresseur et intercooler
H4.115 H4.130
BOSCH Common Rail (CRS 2.0)
H4.115 H4.130
Forcé par pompe à rotor
H4.115 H4.130
H4.115 H4.130
H4.150
4 temps Diesel
111 (150)
4 en ligne
1991
17.5 : 1
83 x 92
4000 ± 50 tr/min
700 ± 50 tr/min
4120 ± 50 tr/min
250
H4.150
Directe Common Rail
1-3-4-2
1600
H4.150
1 - 4
3.2 mini - 4.2 maxi
H4.150
1.2
7.7
H4.150
2
100-120
12V / 110A
H4.170
126 (170)
H4.170
H4.170
H4.170
H4.170