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Entretien
Circuit de refroidissement - eau de mer
I Attention ! : Lorsque le bateau est dans l'eau, il existe un risque de pénétration d'eau dans le bateau lors d'une
intervention sur le circuit d'eau de mer. De l'eau peut s'infiltrer dans le bateau via les composants du circuit se trouvant au
dessous du niveau de l'eau. Fermez la vanne de prise d'eau de mer (si équipé) ou empêchez l'écoulement de l'eau avant
d'intervenir sur ce circuit !
Le nettoyage du circuit d'eau de mer est essentiel afin d'éviter la formation de dépôts et de cristaux de sel. La présence
d'un filtre à eau entre la pompe et la prise d'eau à la mer est impérative. Vérifiez et nettoyez le filtre régulièrement.
Nettoyage du filtre à eau de mer
Le filtre à eau de mer est un équipement optionnel. Ces
instructions sont données à titre d'exemple.
•
Moteur à l'arrêt, inspectez l'état du filtre à eau de mer. Si
un dépôt se forme, démonter le filtre afin de le nettoyer.
•
Retirez le couvercle puis la partie filtrante A. Débarrassez
le logement de tous les débris qui l'encombre.
•
Rincez le filtre et le logement à l'eau douce et vérifiez
l'état du joint d'étanchéité puis remontez l'ensemble et
vérifiez en fonctionnement l'absence de fuite d'eau et/
ou d'air dans le circuit.
Vidange du circuit d'eau de mer
•
Fermez la vanne de prise d'eau à la mer.
•
Placez un récipient sous le bouchon de vidange A.
•
Dévisser le bouchon de vidange A.
•
Laissez l'eau s'écouler dans le récipient.
•
Remontez le bouchon.
•
Vidangez également le circuit d'échappement, une
petite quantité d'eau pouvant rester dans le fond du pot
d'échappement (Waterlock).
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