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Fonctionnement et utilisation
La mise sous pression alternative des rac
cords d'air comprimé provoque le va-et-vient
du coulisseau intérieur dans le tube.
Le coulisseau extérieur se déplace en même
temps grâce à une liaison fixe. Une bande
rend étanche la fente nécessaire à son dépla
cement dans le tube du vérin.
Le composant est conçu pour le transport de
masses exclusivement en mode "chariot mo
bile" avec un faible encombrement.
Le déplacement sans pression du chariot est
autorisé uniquement dans le but de réparer
une panne et à une vitesse réduite.
À une vitesse trop élevée, la dépression géné
rée peut exercer une traction sur le ruban
isolant dans la chambre du piston.
Cela peut provoquer :
–
une fuite importante et
–
des accélérations inadmissibles (par ex. en cas de position de montage verti
cale).
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Conditions de mise en oeuvre du produit
Note
Des manipulations incorrectes provoquent des dysfonctionnements.
S Veiller à respecter constamment les points de ce chapitre.
Le produit fonctionne ainsi correctement et en toute sécurité.
S
Comparer les valeurs limites indiquées dans cette notice à celles de l'applica
tion (p. ex. les pressions, efforts, couples, masses, températures et vitesses).
Seul le respect des limites de charge garantit un fonctionnement du compo
sant conforme aux consignes de sécurité en vigueur.
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Fig. 2
Fig. 3: Mode chariot mobile
Fig. 4: Mode chariot fixe
Festo SLG-... 2017-10e Français
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