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SLG-...
Pour les applications avec position de montage verticale :
S
S'assurer que les charges pour l'application définie ont été vérifiées par le
calcul. Festo propose pour cela un programme de calcul (voir accessoires).
Pour obtenir des précisions de répétition plus élevées :
S
Remplacer les tampons en caoutchouc par
des amortisseurs.
Les tampons en caoutchouc définissent
avec imprécision la fin de course.
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Maintenance et entretien
Pour la lubrification du guidage :
1. Graisser le SLG-... sur tous les 4 graisseurs.
Intervalles de lubrification: tous les 5000 km.
Type de graisse et pompe: voir "Accessoires".
S Tenir compte du fait que les intervalles de lubrification doivent être réduits
en cas
– d'environnement poussiéreux et sale
– de courses utiles < 50 mm ou > 2000 mm
– de vitesses > 2 m/s
– de températures ambiantes > 40 °C.
S Dans tous les cas, lubrifier le SLG-... au plus tard tous les 3 ans.
S Décrire des mouvements de va-et-vient avec le chariot pendant le grais
sage. Sinon, les volumes de graissage ne seront pas remplis de manière
uniforme.
2. Graisser le rail de guidage s'il ne présente plus de couche de graisse.
Pour l'entretien de la bande d'étanchéité du SLG-... :
S
Nettoyer la bande d'étanchéité si nécessaire à l'aide d'un chiffon doux.
Des frottements trop importants ou l'utilisation de produits de nettoyage di
luants (p. ex. de l'eau savonneuse) endommagent la couche de graisse.
S
Graisser la surface de la bande d'étanchéité, s'il ne présente plus de couche de
graisse. Type de graisse : voir "Accessoires".
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Fig. 29
Fig. 30
Festo SLG-... 2017-10e Français
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