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Fixer les pièces à travailler
Travaillez uniquement des pièces à travail-
La pièce à travailler ne doit pas être trop
en sécurité.
Mais, la pièce à travailler ne doit pas non
plus être trop petite ou trop grande.
Retirer les blocages
-
Choisissez en général une poussée rai-
ris de copeaux passent sans encombres.
éteignez l'appareil et débranchez-le.
Tournez l'outil sur le mandrin dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre avec
une petite secousse pour que les copeaux
se brisent et que l'outil se débloque.
-
Si un fragment se forme au cours du
travail sur la pièce, éteignez l'appareil
et débranchez-le. Prenez une pince et
projection accidentelle.
Nettoyage et maintenance
A
B
C
avant d'effecteur tout réglage, tout
entretien ou toute opération de
K
L
M
maintenance.
Faites effectuer tous les tra-
U
V
W
vaux qui ne sont pas menti-
onnés dans cette description
technique par un atelier
spécialisé. Utilisez exclusi-
vement des pièces d'origine.
Avant toute maintenance
ou réglage, laissez refroidir
l'appareil. Il y a des risques
de brûlures !
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A
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V
W
X
Avant chaque utilisation, contrôlez
l'appareil pour trouver des défauts tels que
des pièces détachées, usagées ou endom-
magés, et contrôlez les vis ou les autres
pièces. Remplacez les pièces défectueuses.
Nettoyage
N'utilisez aucun produit de nettoya-
ge ou de détergent. Les substances
chimiques peuvent attaquer les pi-
èces de l'appareil en plastique. Ne
nettoyez jamais l'appareil sous eau
-
courante.
• Nettoyez correctement l'appareil après
chaque utilisation.
• Nettoyez les ouïes d'aération et la sur-
face supérieure de l'appareil avec une
brosse douce, un pinceau ou un chiffon.
• Enlevez les copeaux, la poussière et la
saleté avec un aspirateur si nécessaire.
vibles.
l'interrupteur, la courroie trapézoïdale,
les poulies d'actionnement et les bras
de levage de perçage.
G
H
Maintenance
Répétez la maintenance toutes les 5
Q
R
heures de fonctionnement.
1. Desserrez la vis de fermeture (
du capot d'engrenage (3).
2. Ouvrez le capot d'engrenage (8).
3. Desserrez les deux vis de blocage (12)
de l'unité de moteur (13).
4. Poussez l'unité de moteur (13) légère-
ment vers l'avant, pour libérer les cour-
roies trapézoïdales (
A
B
C
D
5. Retirez les deux courroies trapézoïdales
K
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(
29).
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29).
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B E
-
11)
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