Table des Matières
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Red Bull Racing RB7 : Guide de montage
3
Retirez la sphère perforée de son trou.
Utilisez la pointe d'un tournevis ou
des pinces pour travailler plus facilement,
mais assurez-vous de ne pas endommager
la pièce.
6
Pour monter à nouveau l'amortisseur
allongé, faites d'abord glisser le porte-
ressorts supérieur sur le piston et la boîte
de l'amortisseur, puis mettez le ressort.
4
Prenez la première extrémité
sphérique allongée livrée dans
l'étape 86 et appuyez sur la sphère
perforée pour la mettre dans le trou.
7
Pour finir le premier amortisseur
modifié, tirez le ressort vers le bas et
poussez le porte-ressorts inférieur contre la
base de l'extrémité sphérique (pour de plus
amples détails, reportez-vous à l'étape 26).
Répétez les points 2 à 7 pour compléter le
second amortisseur.
453
7 mm
5
Prenez la tige du piston avec les pinces
(enveloppez-les dans un chiffon)
comme au point 2 et vissez la nouvelle
extrémité sphérique sur la pointe de la tige
jusqu'à obtenir un espace de 7 mm entre la
sphère et la boîte.
8
Pour remettre en place les amortisseurs
allongés, passez les vis retirées au
point 1 dans les sphères perforées des
amortisseurs et vissez-les dans les trous
correspondants des tiges de poussée.
Appuyez pour mettre les vis à tête ronde
dans les trous de l'amortisseur. Cette étape
est terminée.
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