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Red Bull Racing RB7 : Guide de montage
Le bouton de droite compense la direction, qui modifie
la servodirection. Les deux boutons sont entourés d'une
échelle qui permet d'identifier les options de réglage. Lors
des futures livraisons, nous vous expliquerons comment
régler cette fonction correctement.
L'INTERRUPTEUR PRINCIPAL
L'interrupteur principal se trouve derrière l'unité du
contrôle à distance. Il ne dépasse pas, pour éviter de rester
coincé de forme accidentelle lorsque le véhicule est en
fonctionnement. Pour activer la commande du contrôle à
distance KT-200, mettez l'interrupteur sur la position « ON ».
Cela vous permet de conduire immédiatement le véhicule.
ALIMENTATION ÉLECTRIQUE
Lorsque vous allumez le KT200, deux voyants LED
s'allument sur le panneau supérieur. Ils ont deux fonctions :
indiquer si le contrôle à distance est allumé ou éteint,
et servir d'indicateurs de charge. Si les deux lumières
sont allumées et que vous utilisez des piles jetables,
Il y a une prise de charge sur le côté gauche du contrôle à distance, juste
en dessous du bord du panneau supérieur. Si votre unité fonctionne avec
des piles rechargeables, vous pouvez les recharger en les raccordant à un
adaptateur et à un chargeur adéquat, sans les retirer.
cela indique qu'elles disposent du voltage suffisant. Si
vous utilisez des piles rechargeables, les voyants LED
s'allument lorsqu'elles sont totalement chargées. Lorsque
les voyants LED clignotent, vous devriez cesser de conduire
et changer les piles. Si seul le voyant rouge est allumé,
cessez immédiatement de conduire car les piles sont
complètement déchargées et doivent être remplacées
ou rechargée sans attendre.
Pour ce faire, ouvrez le boîtier des piles au fond du
contrôle à distance contenant quatre piles AA. Si vous
utilisez des piles jetables, remplacez-les par des neuves.
Si vous avez choisi des piles rechargeables, vous pouvez
les retirer et les mettre dans le chargeur, ou bien utiliser la
rainure de charge située sur le côté gauche du contrôle à
distance pour les recharger sans les retirer. Vous avez alors
besoin d'un adaptateur pour brancher le chargeur adéquat
à la rainure. Les dispositifs et adaptateurs adéquats sont
disponibles dans les magasins de modélisme.
N'oubliez pas que les chargeurs de piles à usage général
ne sont pas adéquats, car les piles peuvent s'abîmer si le
courant de charge est trop élevé. Il en va de même sur les
circuits de KT-200. Pour éviter d'éventuels dommages, le
courant de charge ne doit pas dépasser les 200 ou 300 mA.
CONFIGURATION DU BRAS DU SERVO
L'interrupteur NP-ADJ situé sur le côté gauche du contrôle
à distance est caché, pour éviter son enclenchement
accidentel. L'interrupteur sélectionne la proportion entre
les déviations à droite et à gauche du bras du servo de
l'accélérateur et du frein, qui peuvent être 1:1 ou 7:3.
La position 1:1 est celle marquée comme NP, c'est-à-dire
la position neutre (neutral position).
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