Sustitución De Las Correas Trapezoidales; Sustitución De Las Poleas - S&P CXRT Notice D'utilisation Et Entretien

Ventilador CXRT&GT
2. Instale la correa en la polea y desplace la máquina
con el fin de tensar la correa, sin por ello tensarla.
3. Alinee las poleas con ayuda de una regla y tire
de los manguitos.
4. Fije el motor sin apretarlo para que se pueda
desplazar por las correderas de tensión o el
bastidor de fijación.
5. Mida la distancia mayor de la correa DD,
redondeada por defecto a 100 mm por debajo. Por
ejemplo, si CC = 865, entonces DD = 800 mm. La
correa no deberá tocar la polea de correa durante la
medición de la distancia.
6. Quite a correa, colóquela sobre una superficie
plana y marque la luz libre de la correa
mencionada en la sección precedente, con un
bolígrafo sobre la correa.
7. Coloque la correa sobre la polea, después ténsela
con las correderas de tensión o con los pernos de
fijación de la plataforma de fijación, manteniendo
siempre el paralelismo entre el motor y el árbol del
ventilador.
8. Deténgase cuando se alcance la tensión
correcta según se determina en la tabla 4.2.
9. Gire con la mano el accionamiento por correa. Si la
correa realiza un desplazamiento axial en alguna
dirección, éste es debido a la ausencia de paralelismo
entre los árboles. Esta situación se puede corregir
mediante la corredera o los pernos de fijación de la
plataforma, de forma que la correa permanezca en el
medio cuando se produzca la rotación del sistema de
accionamiento.
10. Cuando la correa está en tensión y permanece en su
lugar durante la rotación, los pernos de fijación de la
viga soporte del motor están apretados a fondo.
Tabla 4.2 Longitud de la tensión de la correa en
horizontal.
Distancia entre las marcas
Antes de tensar
(mm) Tipo: F-0, F10, 2,8 %
100 102.8
200 205.6
300 308.4
400 411.2
500 514
600 616.8
700 719.6
800 822.4
900 925.2
1000 1028
4.4.5 Sustitución de las correas trapezoidales
Cuando se sustituye una correa, se debe poder desplazar
el motor con el fin de permitir retirar la correa usada y
poder instalar la nueva correa en la polea. No utilice
ninguna herramienta para el desmontaje de las correas
de la polea. Cuando la transmisión incluye varias correas,
éstas deberán poder ser reemplazadas todas al mismo
tiempo. Es aconsejable utilizar correas de la misma serie,
es decir, correas que tengan las mismas tolerancias de
fabricación. Al tensar las correas, mantenga el
paralelismo y el alineamiento correctos entre
Después de tensar
Tipo: F14, F25, A-2, A-3, 2,5%
102.5
205
307.5
410
512.5
615
717.5
820
922.5
1025
Mantenimiento y reparación
las poleas. El alineamiento exacto de las poleas es muy
importante para garantizar el mínimo nivel de
vibraciones del ventilador. Un alineamiento adecuado
reduce la carga en el dorso de la correa.
Fig. 4.6 El alineamiento exacto de las
poleas es importante
4.4.6 Sustitución de las poleas
Cuando se sustituye una polea, por ejemplo para
cambiar la velocidad de rotación, asegúrese de que no
se sobrepasa la velocidad máxima del ventilador
indicada en la placa de características y de que la
potencia del motor es suficiente para la nueva potencia
absorbida. Para no alterar el tiempo de vida de los
rodamientos, las cargas de fijación máximas autorizadas
para el motor y el ventilador están señaladas en el
dimensionamiento del accionamiento por correa. Todas
las poleas instaladas en fábrica están equipadas con
cubos tipo Taper Lock.
Fig. 4.7 Polea de correa tipo Taper Lock