(
le bouton jusqu'à apparition du menu avancé. Par petits appuis sur le bouton, trouvez le texte "Link
to stove", marquez-le et attendez qu'il s'inscrive au menu. Par petit appuis sur le bouton, trouvez
aussi le texte "Connect", marquez-le et patientez à nouveau. Quand s'affiche le texte "Please cycle
stove power", débranchez la prise, puis rebranchez-la.Appuyez à nouveau sur le bouton. Si le message
"Connected to stove" apparaît sur le cadran, le poêle et la télécommande sont connectés. Un simple
appui sur le bouton vous permet de revenir au menu principal. Si vous ne touchez plus le bouton, la
télécommande quitte automatiquement le menu et revient à l'affichage de départ.
4. Exécutez l'autotest HWAM Autopilot IHS
L'autotest du pilotage électronique a lieu avant d'allumer le premier feu dans le poêle (assurée dans nos
ateliers). L'autotest n'est pas exécuté tant que le poêle est froid et en attente (
(ligne d'état non marquée).Veillez à ce que l'affichage ne soit pas actif, c.-à-d. qu'il ne soit pas éclairé
(
au lieu a être allumé (boîte d'allumettes sur le cadran) et l'autotest est impossible. Appuyez env. 5
secondes sur le bouton de la télécommande pour entrer dans le menu.Appuyez sur le bouton jusqu'à
afficher "Selftest" (Autotest). Patientez quelques secondes jusqu'à ce que la télécommande affiche le
menu "Selftest" (Autotest). Appuyez sur le bouton jusqu'à afficher "Engage" (Connecter). L'Autotest
démarre en l'espace de quelques secondes.
L'exécution de l'Autotest assure le fonctionnement correct de toutes les fonctions de base.
L'Autotest consiste en quatre types de test :
• Test logiciel
• Test du capteur de température et du calibrage
• Test de l'analyseur d'oxygène et du calibrage
• Test des trois clapets moteurs et du calibrage
La télécommande vous répond "Pass" quand tout va bien, et "Failed" quand il y a un souci. Le message
"Failed" peut aussi s'afficher si vous avez préparé le poêle pour l'allumer (boîte d'allumettes sur le
cadran) avant l'autotest. Si vous coupez le courant puis remettez sous tension, le programme passe en
mode d'attente (standby) et l'autotest est effectué. Le message "Not completed" sur le cadran indique
que l'autotest n'a pas pu se faire parce que le poêle n'est pas tout à fait refroidi ni en attente.
5. La télécommande doit se trouver dans la même pièce que le poêle, sans être directement exposée à
la chaleur du poêle ou aux rayons du soleil. En effet, la télécommande fait fonction de thermomètre. La
température ambiante, directement transmise au pilote électronique du poêle, contribue à la régulation
intelligente de la combustion. Vous pouvez accrocher au mur le support fourni pour la télécommande.
La cheminée
La cheminée est le moteur du poêle et donc essentielle au fonctionnement de ce dernier. Le tirage de la
cheminée crée une dépression dans le poêle. Cette pression négative expulse la fumée du poêle, aspire
par le clapet l'air destiné au nettoie-vitre qui élimine toute suie et alimente l'air nécessaire à la combus-
tion au moyen du pilote automatique HWAM Autopilot IHS
Le tirage se forme en raison de la différence de température entre l'intérieur et l'extérieur de la cheminée.
Plus la température à l'intérieur de la cheminée est élevée, plus le tirage sera fort. Une cheminée maçon-
née met plus de temps à chauffer qu'une cheminée en acier. Si le tirage est mauvais dans la cheminée du
fait des conditions météo, il est très important de réchauffer la cheminée le plus vite possible. Il s'agit
d'obtenir rapidement des flammes. Utiliser du bois fendu très mince ou un bloc d'allumage supplémentaire.
Après une longue période de non utilisation, il est important de vérifier qu'il n'y a pas de blocage dans
le conduit de la cheminée.
). Assurez la connexion (quand le cadran n'est pas allumé) en appuyant sur
:
TM
). Si le cadran s'éclaire avant un long appui sur le bouton, le poêle se prépare
.
TM
40
)