LIMPANDO O DIAFRAGMA E O FILTRO
1. Gire o parafuso do válvula de pontono
sentido horário para fechar a água.
2. Remova a unidade do pistão.
3. Verifique o pequeno orifício no pistão para
ver se está obstruído com resíduos. Insira
um pequeno fio para desobstruir o orifício,
se necessário.
OBSERVAÇÃO: Veja abaixo para
desmontagem.
OBSERVAÇÃO: Não estique nem altere a
forma da mola na válvula solenoide,
de maneira alguma. Isso anulará a
garantia.
VERIFICANDO A SOLENOIDE
1. Assegurar que as baterias estejam colocadas corretamente e os cabos estejam conectados.
2. Com a água desligada, coloque sua mão diante do sensor por 6 segundos.
3. Tire e ouça se há um som de "clique" depois de 3 segundos. Isso indica que o pistão da
solenoide foi ativado.
SUBSTITUIÇÃO DA BATERIA
Uma bateria de reserva especial de lítio é usada.
Substitua apenas pela bateria fornecida pela TOTO.
Se uma luz vermelha piscar na janela do sensor em
intervalos de 4 segundos, é hora de trocar a bateria.
1. Remova a bateria antiga.
2. Coloque a bateria nova na posição apropriada.
AJUSTE DA TAXA DE FLUXO
1. Ajuste a taxa de fluxo ao girar o parafuso no
válvula de ponto.
2. Gire o parafuso para a esquerda para diminuir o
fluxo e para a esquerda para aumentálo.
Anel de vedação
Área de vedação
Capuchon
Pequenos orifícios
59
Unidade de sensor
Solenoide
Mola
Pistão
Diafragma
Filtro
Válvula de ponto