D
1, 2. Betriebsarten-Schalter
3.
Mehrzweck-Steckdose
USA
1, 2. Power control switch
3.
Multi-purpose socket
1
F
0
1
2
3
1, 2. Sélecteur d'alimentation
3.
Douille à usages multiples
0
1
2
3
0
1
2
3
0
1
2
3
2
3
3
DAS MODELL
Dieses detaillierte und wetterfeste
Modell ist reichhaltig ausgestattet:
- werkseitig eingebauter MZS-
Decoder on board für analog und
digital
GB
- Führerstandstüren zum Öffnen
- vierstufiger Betriebsartenschalter
- gekapseltes Getriebe mit siebenpo-
ligem Bühler-Motor
- drei angetriebene Achsen
- 1 Haftreifen
- acht Stromabnehmer
- Spannungsbegrenzungs-System
- in Fahrtrichtung wechselnde
Beleuchtung
- Mehrzweck-Steckdose mit
Sicherung
- Länge: 310 mm
- Gewicht: 2200 g
DAS LGB-PROGRAMM
Zum Einsatz mit diesem Modell
schlagen wir folgende LGB-Artikel
vor:
- 31065 DR-Personenwagen
901-204
- 38074 DR-Personenwagen
901-202
- 41100 DR-Niederbordwagen, grau
- 41230 DR-Klappdeckelwagen
97-19-12
- 43210 DR-Hochbordwagen
99-03-16
- 42610 DR-Niederbordwagen,
2 Stück
- 45500 DR-Drehschemelwagen
99-04-11
- 45690 DR-Flachwagen mit Bühne,
2 Stück
- 65002 Europäisches Diesel Sound-
Modul
- 65011 Standgeräusch-
Stromversorgung
Informationen über das komplette
LGB-Programm finden Sie im LGB-
Katalog.
4
BEDIENUNG
nicht bei Höchstgeschwindigkeit, da
dann keine Spannungsreserve zur
Betriebsarten
Verfügung steht.
Das Modell hat einen vierstufigen
Betriebsarten-Schalter im Führer-
Falls gewünscht, können zahlreiche
haus (Abb. 1, 2):
Funktionen des Decoder on board
Position 0: Stromlos abgestellt
mit einem PC über das MZS-PC-
Position 1: Lokmotor und Beleucht-
Decoderprogrammiermodul 55045
ung eingeschaltet (werk-
individuell programmiert werden, so
seitige Einstellung bei
z. B. Beschleunigung, Bremsver-
Auslieferung)
zögerung, Fahrtrichtung und vieles
Position 2: wie Position 1
andere (siehe Anleitung für Fort-
Position 3: wie Position 1
geschrittene). Diese Funktionen
können auch über das Universal-
Achtung! Nicht mehrere Triebfahr-
Handy 55015 programmiert werden.
zeuge mit unterschiedlichem Anfahr-
verhalten zusammenkuppeln, da dies
Beleuchtung
zu Getriebeschäden führen kann.
Die Beleuchtung des Modells wech-
selt mit der Fahrtrichtung. Das
Mehrzugsystem
Modell hat eine Mehrzweck-Steck-
Das Modell ist bereits werkseitig mit
dose für Flachstecker auf der
Decoder on board für das LGB-
Rückseite des Führerstands (Abb. 3).
Mehrzugsystem ausgerüstet. Es
Über die Steckdose können Sie LGB-
kann unverändert auf herkömmli-
Wagen mit Beleuchtung oder mit
chen analogen Anlagen oder mit dem
Geräuschelektronik an die Gleis-
digitalen Mehrzugsystem eingesetzt
spannung anschließen. Dazu die
werden. Zum Einsatz mit dem LGB-
Abdeckung von der Steckdose abzie-
Mehrzugsystem ist das Modell auf
hen. Sollte die Abdeckung zu fest sit-
Lokadresse
03
programmiert.
zen, diese vorsichtig mit einem klei-
Informationen zum Programmieren
nen Schraubenzieher heraushebeln.
der Lokadresse finden Sie in den
(Jedoch nicht das äußere rechteckige
Anleitungen der einzelnen MZS-
Gehäuse herausziehen.)
Regler.
Stromversorgung
Beim Betrieb mit dem Mehrzug-
Achtung! Um Sicherheit und Zu-
system können Funktionen der Lok
verlässigkeit zu gewährleisten, darf
ferngesteuert werden. Über die
das Modell nur mit LGB-Trafos und
Beleuchtungstaste ("9" bei Handys)
Fahrreglern betrieben werden. Bei
wird die Lokbeleuchtung ein- und
Verwendung von anderen Trafos
ausgeschaltet.
wird Ihre Garantie ungültig.
Für dieses Modell einen LGB-Trafo
Beim Betrieb mit dem Mehrzug-
mit mindestens 1 A Fahrstrom ein-
system verfügt die Lok über eine
setzen. Weitere Informationen über
Lastnachregelung: Die Motordreh-
die LGB-Trafos und Fahrregler zur
zahl (und damit unter normalen
Verwendung im Haus oder im Freien
Bedingungen die Geschwindigkeit)
und über das Mehrzugsystem finden
wird konstant gehalten, auch wenn
Sie im LGB-Katalog.
sich die Belastung der Lok ändert, z.
B. in Kurven oder auf Steigungen.
Achtung! Nach längerer Benutzung
Die Lastnachregelung funktioniert
kann Abrieb durch mechanische Teile
entstehen, der sich in Teppichen und
anderen
Materialien
festsetzt.
Bedenken Sie dies beim Aufbau der
Gleise. Bei Schäden übernimmt Ernst
Paul Lehmann Patentwerk keine
Haftung.
WARTUNG
Schwierigkeitsgrade der
Wartungsarbeiten
- Einfach
- Mittel
- Fortgeschritten
Achtung! Bei unsachgemäßer Wart-
ung wird Ihre Garantie ungültig. Um
fachgerechte Reparaturleistungen zu
erhalten, wenden Sie sich an Ihren
Fachhändler oder an die LGB-
Service-Abteilung (siehe Autorisierter
Service).
Hinweis: Für Experten gibt es weitere
Wartungsanleitungen für viele LGB-
Artikel im Internet unter www.lgb.de
Schmierung
Die Achslager und die Lager des
Gestänges hin und wieder mit je
einem Tropfen LGB-Pflegeöl (50019)
ölen.
Reinigung
Sie können das Gehäuse Ihres
Modells mit einem milden Reini-
gungsmittel reinigen. Das Modell
nicht in das Reinigungsmittel eintau-
chen.
Austauschen der Glühlampen
Lampe (vorne): Lampengehäuse
vom Modell abziehen. Eingesteckte
Glühlampe aus dem Sockel ziehen.
Neue Glühlampe einstecken. Modell
wieder zusammenbauen.
Lampe (hinten): Vorsichtig das Glas
von der Laterne hebeln. Mit einer
Pinzette die eingesteckte Glühlampe
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