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Verwendung des Ersatz-Keramiklagers aus Set
9410.047 _ A bei unsachgemäßem Lagersitz im
Motorblock durch Verkalkung
Bei Verkalkung kann das innere Keramiklager im
Motorblock blockieren und dadurch die Aufnahme des
Keramiklagers im Motorblock zerstören. In diesem Fall
kann das verkalkte Original-Keramiklager 9410.046
durch das Ersatz-Keramiklager aus Set 9410.047 _ A
(1) ausgetauscht werden, um die Pumpe wieder
betriebsfähig zu machen.
Pumpendeckel (2) und Pumpenantrieb (3) entfernen.
Falls das Keramiklager nicht mit dem Pumpenantrieb
zusammen entfernt werden konnte und es sich noch
in der Aufnahme des Pumpenlagers befindet, kann es
nachträglich mit einem Haken entfernt werden (4).
Ersatz-Keramiklager auf den Pumpenantrieb stecken (5)
und Pumpenantrieb in den Motorblock einsetzen (6).
Pumpenantrieb fest in den Rotorraum hinein drücken
(7), um das Pumpenlager wieder richtig auf Anschlag zu
positionieren.
Montage des Hydrofoamers / der Pumpe fortsetzen.
Use of the replacement ceramic bearing of the
9410.047 _ A set in case of improper fitting of the
bearing in the engine block due to calcification
In the event of calcification, the inner ceramic bearing
in the motor block can block and thereby destroy the
bearing seat inside of the motor block. In this case, the
carbonated original ceramic bearing 9410.046 can be
substituted with the replacement ceramic bearing from
the 9410.047 _ A set (1) to make the pump operational
again.
Remove the pump cover (2) and the pump drive (3).
If the ceramic bearing has not been removed together
with the pump drive and still remains in the bearing seat,
it can subsequently be removed with a hook (4).
Place the replacement ceramic bearing on the pump drive
(5) and insert the pump drive into the motor block (6).
Press the pump drive firmly into the rotor compartment
(7) in order to correctly position the pump bearing up to
the stop.
Continue to install the hydrofoamer / pump.
Utilisation du palier de rechange dans le Set
9410.047_A, en cas de destruction de l'assise
du palier dans le bloc-moteur suite à une
calcification
Lors d'une forte calcification, le palier céramique interne
au bloc-moteur pourrait se bloquer sur l'axe et être
entrainé par le rotor, ce qui provoquerait une destruction
du siège en plastique de ce palier. Dans ce cas, le palier
céramique original 9410.046 se remplace par le palier
de rechange provenant du Set 9410.047_A (1) et afin de
rendre la pompe à nouveau fonctionnelle.
Retirez le couvercle de turbine (2) et l'entrainement de
la pompe (3).
Si le palier défectueux ne devait pas se retirer avec le
rotor, il faudra l'extraire avec un crochet adapté (4).
Positionnez le palier de rechange sur le nouvel
entrainement (5) et insérez l'entrainement dans le bloc-
moteur (6).
Appuyez fortement sur l'entrainement (7) afin d'insérez le
palier bien au fond de son logement.
Poursuivez le remontage de l'Hydrofoamer / de la pompe.
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