Table des Matières
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Courroie du ventilateur et de l'alternateur
L
ES PARTIES CHAUDES PEUVENT PROVOQUER DES
.
ACCIDENTS
É
TEINDRE LE MOTEUR ET ENLEVER LA CLE DE
CONTACT DU TABLEAU
Contrôle de la courroie
Arrêter le moteur. Contrôler la courroie pour repérer
l'éventuelle présence d'usure ou de ruptures. Appliquer
une pression avec la main vers l'intérieur (environ
10 kg) entre les poulies. La tension de la courroie est
correcte en cas de relâchement de 8÷12 mm.
Pour régler la tension de la courroie
1. Pour régler la tension de la courroie, desserrer la
vis de la plaque de réglage (1) ainsi que la vis de
montage de l'alternateur (2).
2. Déplacer l'alternateur (3) jusqu'à obtenir la bonne
tension de la courroie.
3. Serrer la vis de la plaque de réglage (1) ainsi que
la vis de montage de l'alternateur (2). Contrôler de
nouveau la tension de la courroie.
4. Contrôler de nouveau la tension de la courroie au
bout de cinq minutes de fonctionnement du moteur
à une vitesse moyenne.
ENTRETIEN
ATTENTION
.
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