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4. Nettoyer la partie interne du logement du filtre (3)
et du couvercle de service (1).
Remarque : nettoyer le logement de l'élément
filtrant. Tout résidu de poussière dans le logement
pourrait gagner le moteur.
5. Le nettoyage de l'élément filtrant principal peut
être effectué avec de l'air comprimé à une
pression maximum de 200 kPa (2 kgf/cm²). Diriger
le jet d'air dans le sens des ailettes de l'élément
filtrant.
6. Après le nettoyage, contrôler l'élément filtrant. Ne
pas utiliser le filtre en présence de plis ou de joints
détériorés.
Remarque : les éléments usés peuvent présenter
des substances étrangères au niveau
des
éléments
provoquer des fuites. Les éventuelles
bandes de saleté sur la surface des
joints indiquent la présence de fuites.
En
l'éventuelle présence de substances
étrangères à l'intérieur et à l'extérieur
du logement des joints d'étanchéité.
7. Remettre
l'élément
positionner et bloquer le couvercle de service (1)
avec clapet (2) orienté vers le bas.
Remarque : introduire
correctement. Lorsque le joint est
correctement introduit dans le tuyau,
sa surface d'étanchéité est bien
accouplée au bord.
Pour optimiser l'étanchéité, appuyer
l'extrémité de l'élément filtrant sur la
bague externe.
8. Si le témoin du tableau de bord signale encore
l'inefficacité du filtre, remplacer le nouvel élément
filtrant.
Remarque : un élément filtrant peut généralement
être nettoyé cinq fois. Remplacer
l'élément filtrant au bout de cinq
nettoyages maximum.
ENTRETIEN
surfaces
de
fermeture
filtrants
qui
pourraient
cas
de
saleté,
principal
(2)
le
nouvel
des
contrôler
propre,
élément
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