Mise Hors Tension Du Véhicule; Guide De Dépannage; Le Moteur Ne Démarre Pas - Losi EIGHT Manuel D'utilisation

Mise hors tension du véhicule
1. Retirez la carrosserie.
2. A l'aide d'un tournevis de réglage Losi (LOSA99167), pincez la durite.
3. Mettez le récepteur hors tension.
4. Mettez l'émetteur hors tension.
AVERTISSEMENT : Ne touchez pas l'échappement, celui-ci pouvant
devenir extrêmement chaud lors de l'utilisation.
Guide de dépannage
LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS
LE MOTEUR DÉMARRE PUIS S'ARRÊTE
LE MOTEUR FONCTIONNE MAIS LE VÉHICULE NE BOUGE PAS
CONTRÔLE DÉFAILLANT
LOSI 8IGHT/8IGHT-T RTR • MANUEL D'UTILISATION
Cause possible
Réservoir vide
Moteur noyé
Filtre à air bouché
Mélange trop ancien ou mauvais
La bougie ne fonctionne pas
Problème de fonctionnement ou de réglage
du servo de gaz
Carburateur mal réglé
Piston et cylindre usés
Réservoir vide
Filtre à air bouché
Le moteur est peut-être en surchauffe
Le ralenti est trop bas
Carburateur mal réglé
L'embrayage patine ou est collé
Mélange trop ancien ou mauvais
Les freins sont bloqués
Transmission endommagée
La batterie du récepteur est trop faible
La radio ne répond pas alors que la batterie est chargée
Mauvais réglage du servo des gaz
La transmission en fonctionne pas correctement
La batterie du récepteur et/ou de l'émetteur est
déchargée
Les connecteurs sont mal insérés
Les freins ne fonctionnent pas
La voie des gaz a été inversée après la calibration
La voie de la direction a été inversée après la calibration
1
OFF
Solution
Remplissez le réservoir et suivez les instructions de démarrage
Consultez la section Test de la bougie
Contrôlez et remplacez si nécessaire
Utilisez un nouveau carburant
Consultez la section Test de la bougie
Contrôlez le fonctionnement du servo. Mettez-le au neutre et réglez la
tringlerie en fonction des spécifications de votre émetteur et du fabricant
de votre modèle
Revenez aux réglages d'usine et affinez les réglages si nécessaire
Contrôlez le piston et le cylindre et remplacez si nécessaire
Remplissez le réservoir et suivez les instructions de démarrage
Contrôlez et remplacez si nécessaire
Laissez le moteur refroidir. Enrichissez le pointeau de richesse
Suivez les instructions pour augmenter le ralenti
Revenez aux réglages d'usine et affinez les réglages si nécessaire
Contrôlez l'état de l'embrayage, une mâchoire/un ressort peut être usé ou
cassé. Contrôlez également les roulements de la cloche d'embrayage, sa
rotation doit être parfaitement libre
Utilisez un nouveau carburant
Vérifiez que les freins ne sont pas endommagés ou bloqués par un corps
étranger
Contrôlez les cardans et les différentiels. Remplacez si nécessaire
Chargez la batterie
Vérifiez que l'affectation a bien été faite
Mettez le servo au neutre et réglez la tringlerie en fonction des
spécifications de votre émetteur et du fabricant de votre modèle
Vérifiez s'il y a des dommages sur la transmission
Installez de nouvelles piles dans l'émetteur et chargez la batterie du
récepteur
Contrôlez tous les connecteurs et réinstallez si nécessaire
Contrôlez le servo, les freins et les tringleries. Réparez/remplacez/réglez
si nécessaire
Ré-affectez et recalibrez
Ré-affectez et recalibrez
FR
2
OFF
29