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Maintenance et dépannage
Trim des gaz
Réglez le TH TRIM (Trim des gaz) pour que le carburateur soit totalement fermé
quand la gâchette de l'émetteur est au neutre. Si vous n'arrivez pas à fermer
totalement le carburateur en utilisant le TH TRIM, veuillez suivre les instructions
suivantes :
1. Assurez-vous que TH TRIM est en position "0" ou au neutre.
2. Desserrez la bague d'arrêt (A) située à l'extrémité de l'ensemble
à l'aide d'une clé BTR.
3. Laissez le boisseau du carburateur se fermer complètement.
4. Resserrez la bague d'arrêt.
REMARQUE : Le réglage du trim peut affecter le fonctionnement du moteur.
Le carburateur devra être ré-réglé afin d'éviter d'endommager le moteur.
Consultez la section Réglage moteur pour les informations.
Test de la bougie
La bougie d'allumage Dynamite utilisée avec votre moteur (DYN2495) est conçue
spécifiquement pour le moteur.
ATTENTION : Avant de tester la bougie, nettoyez le carburant qui aurait
coulé et fermez les récipients contenant le carburant. Le non-respect
de ces consignes pourrait provoquer un incendie, des blessures ou des dégâts
matériels.
Utilisez une autre bougie pour contrôlez le chauffe bougie. Si le chauffe bougie
s'allume, retirez la bougie du moteur pour la contrôler de la même manière. Réinstallez
la bougie en vous assurant que vous avez inclus le joint. Ou, installez une nouvelle
bougie (DYN2495) avec le joint requis.
LOSI 8IGHT/8IGHT-T RTR • MANUEL D'UTILISATION
Frein
Marche
avant
Une bougie humide indique qu'il y a trop de carburant dans le
moteur. Pour retirer l'excès de carburant :
1. Retirez la bougie.
2. Placez le modèle sur un support/stand pour que les
roues ne soient plus en contact avec le sol et placez
un chiffon sur la culasse.
3. Retournez le moteur pendant quelques secondes.
Cela permettre de retirer l'excédant de carburant
du moteur.
FR
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Dépannage
