21 - ENTRETIEN STANDARD
•
le retrait ou le démontage de l'unité CVC,
•
toute intervention due à l'oubli d'une opération d'entretien
établie,
•
toute intervention sous garantie.
Pour réduire les rejets, le fluide frigorigène et l'huile doivent être
transférés en respectant la réglementation avec des méthodes
qui limitent les fuites et pertes de charge de fluide frigorigène et
avec du matériel adapté aux produits.
Toute fuite détectée doit être réparée immédiatement.
L'huile des compresseurs récupérée pendant la maintenance
contient du fluide frigorigène et doit être traitée en conséquence.
Le fluide frigorigène sous pression ne doit pas être purgé à l'air
libre.
En cas d'ouverture du circuit frigorifique, obturer toutes les
ouvertures si l'opération dure jusqu'à une journée ou, pour des
périodes plus longues, remplir le circuit avec de l'azote.
REMARQUE : toute dérogation à ou non-respect de ces critères
d'entretien, rend nulles et non avenues les conditions de garantie
du groupe CVAC et dégagent la responsabilité du constructeur,
Carrier SCS.
21.4 - Couples de serrage des principaux
raccordements électriques
Composant / Type de vis
Borne PE d'arrivée client
M8
Vis sur la carte d'entrée du bornier
Borne 56.395.0055.0
Borne 56.398.0055.0
Vis borne interrupteur général, contacteur du compresseur
(option 70)
Interrupteur - MG 28908
Interrupteur - MG 28910
Interrupteur - MG 28912
Interrupteur - MG 31102
Vis borne à cage contacteur compresseur
Contacteur LC1D12B7
Contacteur LC1D18B7
Contacteur LC1D25B7
Vis borne à cage, disjoncteur compresseur
Disjoncteur 25507
Disjoncteur 25508
Disjoncteur 25509
Vis borne à cage, transformateur d'alimentation de commande
Transformateur - 40958E
Transformateur - 40959E
Transformateur - 40888E
Transformateur - 40894E
Borne de terre compresseur dans le coffret d'alimentation
électrique
M6
Raccordement à la terre du compresseur
M8
Vis borne à cage disjoncteur (ventilateur, pompe)
Sectionneur GV2ME08
Sectionneur GV2ME10
Sectionneur GV2ME14
Vis borne à cage, contacteur (ventilateur, pompe)
Contacteur LC1K0610B7
Contacteur LC1K09004B7
Contacteur LC1K0910B7
Contacteur LC1K0901B7
48
Désignation dans
Valeur
la machine
(N·m)
PE
14.5
X100
10
14
QS_
8
8
8
15
KM*
1.7
1.7
2.5
QM*
3.6
TC
0.6
Gnd
5.5
Gnd
2.83
QM_
1.7
KM
0,8 à 1,3
21.5 - Couples de serrage des visseries principales
Type de vis
Entretoise du
Support du compresseur
compresseur
Écrou M8
Écrou M10
Fixation Compresseur
Écrou M16
Fixation compresseur
Écrou huile
Ligne égalisation huile
Vis Taptite M6
Support ventilateur
Vis Taptite M8
Fixation moteur-ventilateur
Vis H M8
Fixation volute du ventilateur
Vis métal
Vis H M6
Vis terre
*
BPHE = Échangeur à plaques brasées
21.6 - Batterie de condensation
Nous conseillons une inspection régulière des batteries à ailettes
afin de vérifier leur degré d'encrassement. Celui-ci est fonction
de l'environnement dans lequel est installée l'unité, notamment
pour les sites urbains et industriels, ou pour les unités à proximité
d'arbres à feuilles caduques.
Pour le nettoyage de batterie, deux niveaux d'entretien sont
utilisés, conformément à la norme AFNOR X60-010 :
21.6.1 - Recommandations pour l'entretien et le
nettoyage des batteries de condenseur à ailettes et
tubes ronds (RTPF)
•
Si les échangeurs à air sont encrassés, les nettoyer délicatement dans
le sens vertical avec une brosse.
•
N'intervenir sur les condenseurs qu'après avoir arrêté les ventilateurs.
•
Pour ce type d'opération, arrêter l'unité CVC si les consignes de
service le permettent.
•
Des condenseurs propres garantissent un fonctionnement optimal de
votre unité de CVAC. Ce nettoyage est nécessaire dès que les
condenseurs commencent à être encrassés. La fréquence du nettoyage
dépend de la saison et du site de l'unité CVC (zone ventilée, boisée,
poussiéreuse, etc.).
21.6.2 Recommandations pour la maintenance et le
nettoyage des batteries de condenseur à micro-canaux
MCHE
•
Un nettoyage régulier des surfaces des batteries est essentiel
pour le fonctionnement de l'unité. L'élimination de la
contamination et le retrait des résidus nuisibles augmentera
la durée de vie des batteries, ainsi que celle de l'unité.
•
Les procédures d'entretien et de nettoyage ci-dessous font
partie de l'entretien régulier et prolongent la durée de vie des
batteries.
•
Recommandations spécifiques en cas de neige : lors d'un
stockage prolongé, vérifier régulièrement que la neige ne
s'accumule pas sur la batterie.
Des produits spécifiques, approuvés par Carrier, pour les
batteries MCHE sans traitement sont disponibles sur
demande auprès du réseau de pièces détachées de Carrier.
Tous les autres produits sont rigoureusement interdits. Un
rinçage à l'eau est obligatoire après l'application du produit
(référence standard Carrier RW01-25).
•
Enlever tous les corps étrangers ou débris attachés à la surface
de la batterie ou coincés entre le châssis et les supports.
•
Utiliser un jet d'air sec basse pression pour débarrasser la
batterie de toute trace de poussière.
AVERTISSEMENT : Ne jamais utiliser d'eau sous pression sans
un large diffuseur. Ne pas utiliser de nettoyeurs haute pression
pour les batteries Cu/Cu et Cu/Al.
Utilisation
Couple (N·m)
Fixation BPHE*
Plaques de tôle
Colliers Stauff
Compresseur
30
15
30
30
75
7
13
18
4.2
10
2.8