Camoplast UTV T4S Directives D'installation page 12

CAUTION: Orientation
securing stabilizing rod, is crucial. Incorrect
orientation can cause breakage on the
systems and components of the vehicle.
10. Attach the rear suspension stabilizing rod (A) to
the lower hole of the anchor plate (B) using the
bolt (C), bushing (D), washer (E) and nut (F).
Torque to 50 N•m [37 lb•ft]. Refer to Figure 15
NOTE: Ensure that parts are assembled in the
correct order.
NOTE: Stabilizing rod is attached inside the anchor
bracket.
Figure 15
11. Inspect the rear track systems and ensure that
all mounting bolts were correctly tightened
during installation. Lower the vehicle to the
ground and proceed to install the front track
systems.
Installation Guidelines / Directives d'installation
of the bolt (C) ATTENTION : L'orientation des boulons (C)
qui retiennent les bras stabilisateurs est
cruciale, une orientation déficiente peut
entraîner des bris aux systèmes, et aux
composantes du véhicule.
10. Fixer le bras stabilisateur (A) au point d'ancrage
au bas de la plaque (B) au moyen du boulon
(C), de l'espaceur (D), de la rondelle (E) et de
l'écrou (F). Serrer à un couple de 50 N•m [37
lb•pi]. Voir la Figure 15.
NOTE : S'assurer d'assembler les pièces dans
l'ordre indiqué.
NOTE : Le bras stabilisateur s'installe à l'intérieur
de la plaque d'ancrage.
11. Inspecter les systèmes de traction arrière et
s'assurer que tous les boulons ont été serrés
correctement lors de l'installation. Abaisser
ensuite le véhicule au sol et procéder à
l'installation des systèmes de traction avant.
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