Table des Matières
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Entretien
▪ Ouvrir le capot de protection et le faire basculer vers l'arrière.
▪ Desserrer les vis à tête hexagonale des tôles de protection et retirer les tôles.
▪ Détendre complètement le câble du treuil (abaisser le convoyeur).
▪ Détendre les courroies trapézoïdales comme décrit au paragraphe précédent
« Remplacement des courroies trapézoïdales pour l'entraînement par prise de force ».
▪ Desserrer les 4 vis à tête hexagonale du groupe moteur.
▪ Sortir partiellement le groupe moteur.
▪ Sortir les courroies trapézoïdales entre l'accouplement moteur – boîtier de transmission.
▪ Retirer les courroies trapézoïdales comme décrit au paragraphe précédent
« Remplacement des courroies trapézoïdales pour l'entraînement par prise de force ».
▪ Mettre en place la courroie trapézoïdale neuve.
▪ Remonter le groupe moteur (l'assembler avec l'accouplement).
▪ Tendre les courroies trapézoïdales comme décrit au paragraphe précédent
« Remplacement des courroies trapézoïdales pour l'entraînement par prise de force ».
▪ Mettre les tôles de protection en place.
Tous les dispositifs de sécurité doivent être montés sur la machine avant la mise en service.
9.4
Vidange d'huile
L'huile vidangée doit être recyclée conformément à la réglementation en vigueur relative à
la protection de l'environnement. Prenez connaissance des directives applicables en la
matière.
9.4.1
Vidange d'huile hydraulique
La vidange d'huile doit être effectuée après 1000 heures de fonctionnement ou une fois par
an.
1
1
2
▪ Dévisser la vis d'aération pour la sortir.
▪ Ouvrir la vis de vidange d'huile.
La vis de vidange d'huile se trouve au fond du réservoir.
▪ Récupérer l'huile hydraulique usagée dans un bac.
▪ Revisser la vis de vidange d'huile et verser l'huile hydraulique neuve par l'ouverture de
la vis d'aération.
Pour en savoir plus ..... Niveau d'huile hydraulique [➙ 36]
44
3
Vis d'aération
Vis de vidange d'huile
2
3
Regard de niveau d'huile
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