c) Contrôle des hélices de propulsion
Avant chaque sortie, assurez-vous que les hélices de propulsion et leurs contre-écrous soient correctement fixés et
qu'ils ne soient pas endommagés. Les hélices de propulsion endommagées doivent être remplacées avant toute
sortie. En cas de non-respect, il peut arriver que les hélices de propulsion se détachent ou se cassent accidentellement
durant la marche. Cela peut occasionner d'autres dommages sur votre modèle réduit. Vous ne pourrez alors également
plus piloter votre modèle réduit.
Observez également les informations complémentaires à propos des hélices de propulsion dans le chapitre « Rem-
placement des hélices de propulsion ».
d) Insertion des piles dans l'émetteur
Insérez les piles dans l'émetteur. À cet effet, observez les informations et instructions fournies dans le mode d'emploi
de la télécommande.
9. Mise en service du modèle réduit
a) Insertion de la batterie de conduite
Démontez la verrière de la cabine de la manière décrite dans le chapitre « Préparatifs pour la mise en service ».
L'interrupteur sur le pont du bateau (figure 5, n° 1) doit être commuté en position « OFF ».
La batterie de conduite (figure 5, n° 2) doit être insérée dans le support de la batterie prévu à cet effet dans la coque
du bateau (figure 5, n° 3) puis fixée à l'aide d'un caoutchouc (figure 5, n° 4). Lors du raccordement de la batterie,
veillez à ce qu'aucun câble ne puisse s'enrouler dans les hélices de la ventilation (figure 5, n° 5).
b) Raccordement de la batterie de conduite
Allumez l'émetteur puis ajustez la compensation
pour toutes les fonctions de pilotage en position
neutre.
À cet effet, observez les informations et instruc-
tions fournies dans le mode d'emploi de la télé-
commande.
Positionnez le bateau sur une surface appropriée
de sorte que les hélices de propulsion puissent
librement se déplacer. Raccordez tous les
connecteurs à fiches de la batterie (figure 5, n° 6)
aux connecteurs correspondants de l'électroni-
que de commande (figure 5, n° 7).
Figure 5
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