10.
Remplacement des hélices de propulsion
Une hélice de propulsion de rechange à rotation
vers la gauche et une hélice à rotation vers la
droite sont fournies avec le modèle réduit.
Avant de remplacer une hélice, observez les
différentes formes des pales des hélices de
propulsion représentées sur la figure 7, n° 1.
Pour remplacer les hélices de propulsion,
procédez de la manière suivante :
• Retirez le contre-écrou (figure 7, n° 2). Pour démonter l'hélice de propulsion de gauche, vous devez tourner l'écrou
vers la gauche. Pour démonter l'hélice de propulsion de droite, vous devez tourner l'écrou vers la droite.
• Dévissez ensuite l'hélice de propulsion de l'arbre. Pour démonter l'hélice de propulsion de gauche, vous devez la
tourner vers la gauche. Pour démonter l'hélice de propulsion de droite, vous devez la tourner vers la droite. Pour ce
faire, retenez l'arbre moteur correspondant avec une main.
• Montez la nouvelle hélice de propulsion sur l'arbre puis fixez-la à l'aide du contre-écrou. Veillez à employer la bonne
hélice de propulsion et le bon écrou !
Il est également recommandé de fixer le contre-écrou à l'aide d'une goutte de vernis de blocage liquide afin d'éviter
sa perte.
Lors du montage des hélices de propulsion, tenez impérativement compte des formes des pales
représentées sur la figure 7, n° 1.
Si vous montez les hélices de propulsion à l'envers, le modèle réduit tournera en rond ou évoluera en
marche arrière. Pour une meilleure identification, les hélices de propulsion comportent des repères. Vue
de l'arrière, l'hélice de propulsion avec le repère « L » est prévue pour l'entraînement de gauche, l'hélice
de propulsion avec le repère « R » est prévue pour l'entraînement de droite.
Lors du montage des hélices de propulsion, veillez à ce que ces repères pointent vers la coque du bateau.
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Figure 7