Équilibrage Du Modèle Réduit - Reely Sea Wavebreaker Notice D'emploi

f) Équilibrage du modèle réduit
Lorsque le levier d'accélération se trouve en
position neutre (figure 6, n° 1), les deux moteurs
doivent être arrêtés.
Tournez le régulateur de compensation pour la
commande de l'accélérateur jusqu'à ce que les
deux moteurs s'arrêtent et ne ronflent plus. À ce
propos, observez également les indications dans
le mode d'emploi de la télécommande.
Si votre modèle réduit a tendance à toujours
dévier dans un sens lorsque vous pilotez en ligne
droite, corrigez la position neutre de l'électronique
de commande à l'aide de la compensation pour
la direction. À ce propos, observez également
les indications dans le mode d'emploi de la
télécommande.
Attention !
Les compensations pour la marche avant et la marche vers la gauche / droite s'influencent réciproquement.
Après chaque compensation, vérifiez que les moteurs ne démarrent et ne ronflent pas lorsque l'accélération
et la direction se trouvent en position neutre sur l'émetteur. Le cas échéant, vous devez éliminer ce problème
en compensant réciproquement l'accélération et la direction en effectuant plusieurs essais. Dans la plupart
des cas, il suffit d'ajuster la compensation pour la commande du moteur en veillant à ce qu'il ne démarre
pas immédiatement lorsque le levier d'accélération est actionné.
Si les moteurs ne démarrent pas (par ex. en marche avant), cela signifie que la position neutre n'est pas
reconnue. En tel cas, ajustez la compensation du levier d'accélération.
Figure 6
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