Table des Matières
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Section 4 : Procédures opérationnelles
Section 4 : Procédures opérationnelles
Liste de vérification de fonctionnement
Le contrôle des dangers et la prévention des accidents
dépendent de la prise de conscience, de l'attention, de la
prudence et de la formation appropriée pour le
fonctionnement, le transport, l'entretien et l'entreposage de la
lame arrière. Par conséquent, il est absolument essentiel de
ne pas faire fonctionner la lame sans avoir d'abord lu, bien
compris et maîtrisé parfaitement le Manuel d'utilisateur.
S'assurer que l'opérateur a porté une attention particulière à :
•
Informations importantes relatives à la sécurité, page 1
•
Section 1 : Montage et configuration, page 6
•
Section 2 : Installation de l'équipement en option,
page 9
•
Section 3 : Réglages, page 12
•
Section 4 : Procédures opérationnelles, page 15
•
Section 5 : Entretien et lubrification, page 19
Avant d'utiliser la lame arrière, il est nécessaire d'effectuer
l'inspection suivante.
Liste de vérification de fonctionnement
Vérifier
S'assurer que toutes les étiquettes de sécurité sont
fixées au bon endroit et bien lisibles.
Vérifier la procédure d'attelage à trois points. S'assurer
que toutes les goupilles sont installées et fixées.
Vérifier les raccords et les tuyaux hydrauliques à la
recherche de fuites à l'aide d'un bout de planche ou de
carton. Ne pas utiliser ses mains. S'assurer que tous les
raccords sont solidement fixés et en bon état. Remplacer
tous les raccords et tous les tuyaux usés ou
endommagés.
Tous les réglages de la lame ont été effectués et les
goupilles ont été installées et sont bien fixées.
L'opérateur a lu et compris comment faire fonctionner la
lame.
Lire et suivre toutes les instructions de lubrification.
Se référer à la rubrique « Points de lubrification ».
Vérifier au départ et régulièrement la présence de
boulons et de raccords de goupille desserrés. S'assurer
que le matériel est serré et que le matériel usé et
endommagé est remplacé par un matériel de charge
nominale appropriée. Se reporter au « Tableau des
couples de serrage » pour les couples de serrage.
Inspecter les équipements de sécurité du tracteur afin de
s'assurer qu'il est en bon état de marche.
Sécurité générale
!
DANGER
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
•
Autoriser l'utilisation de cet outil aux seules personnes qui ont
lu et compris tout le contenu du présent manuel, ont reçu une
formation adéquate sur l'utilisation sûre de cet outil et sont
âgées de 16 ans ou plus. L'incapacité de lire, comprendre et
suivre les instructions formulées dans le présent manuel peut
entraîner des blessures graves ou la mort.
•
Toujours vérifier que toutes les fixations sont bien serrées avant
d'utiliser la lame ou d'effectuer des travaux près de celle-ci. Le
versoir tombera si le(s) écrou(s) de pivot de la lame ou si les
écrous d'inclinaison de la lame sont lâches ou manquants.
17 mars 2017
Table des matières
•
Toujours stabiliser l'équipement de manière sûre à l'aide de
supports fermes avant de travailler dessous. Ne jamais travailler
sous l'équipement supporté par des blocs de béton ou une
installation hydraulique. Les blocs de béton peuvent casser, les
conduites hydrauliques peuvent éclater et/ou les commandes
hydrauliques peuvent être actionnées même lorsque
l'alimentation à l'installation hydraulique est coupée.
•
Toujours garder une distance sûre face aux obstructions. L'outil
peut arriver plus loin que les pneus du tracteur et faire un grand
mouvement de balancement pendant les virages. Ne jamais
frapper d'objets solides avec l'outil, car cela peut causer des
dommages matériels, faire pivoter le tracteur violemment et
provoquer une perte de contrôle, des blessures graves ou la mort.
•
Ne jamais établir de contact avec des circuits souterrains comme
les lignes électriques, les conduites de gaz, les lignes
téléphoniques, etc. Ils peuvent provoquer des blessures graves ou
la mort à la suite d'une électrocution, d'une explosion ou d'un
incendie. En cas de doute, communiquer avec les services publics
locaux avant de creuser afin qu'ils puissent marquer le lieu des
circuits souterrains de la zone. Pour les coordonnées, voir Creusez
sans danger dans la section « Informations importantes relatives à
Page
la sécurité » à la page 1.
Page 4
•
Toujours régler la boîte de vitesses du tracteur en mode
stationnement ou serrer le frein de stationnement du tracteur,
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couper le moteur du tracteur et retirer la clé de contact avant
d'autoriser quiconque à atteler ou désatteler l'outil.
•
Le liquide hydraulique fortement pressurisé peut pénétrer la
Page 9
peau. Porter des gants de protection et des lunettes de protection
ou des lunettes-masque en travaillant avec des systèmes
hydrauliques. Utiliser un bout de carton ou de bois plutôt que ses
Page 12
mains pour vérifier la présence de fuites. En cas d'éclaboussure
de liquide hydraulique sur la peau ou dans les yeux, il faut
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consulter un médecin qui peut traiter ce type de blessure dans les
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heures suivantes car il y a des risques de nécrose. CONSULTER
SANS DÉLAI.
•
Ne pas utiliser l'inclinaison de la lame pour soulever les pneus
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du tracteur au-dessus du sol. Une utilisation incorrecte de la
lame arrière peut endommager l'appareil. Également, le système
hydraulique peut éclater et relâcher le tracteur, causant ainsi des
Manuel
blessures graves ou la mort.
du
•
tracteur
Ne jamais transporter de passagers. Les passagers peuvent être
frappés par des corps étrangers, pincés par des composants en
mouvement, projetés par des changements soudains de
déplacement, s'emmêler dans des composants en rotation, obstruer
la vue de l'utilisateur et/ou tomber de l'équipement. Toutes ces
situations peuvent provoquer de graves blessures ou la mort.
!
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
•
Conduire uniquement des machines à moteur équipées d'un cadre
de protection en cas de renversement (ROPS) et d'une ceinture de
sécurité. Maintenir les ROPS repliables en position verrouillées
en tout temps. Attacher confortablement et fermement la ceinture
de sécurité afin d'assurer une protection contre toute blessure
grave ou la mort et en cas de renversement du véhicule.
Lames arrière RB1660, RB1672, RB1684, RB2672, RB2684 et RB2696 301-375M-FRC
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