Table des Matières
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Section 1 : Montage et configuration
Section 1 : Montage et configuration
Exigences liées au tracteur
!
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
•
Il se peut qu'il soit nécessaire d'ajouter des masses sur le devant
des tracteurs de poids léger pour garder la pleine maîtrise de la
direction et prévenir des blessures graves ou la mort. Consulter
le Manuel d'utilisateur du tracteur pour déterminer les bonnes
masses nécessaires et connaître les limites de poids maximales.
•
Les tracteurs dont la puissance se situe en dehors de la plage ne
doivent pas être utilisés. Le poids de l'outil attelé peut pousser
et/ou renverser un tracteur trop petit. Un tracteur trop grand
peut endommager l'outil attelé.
La puissance du tracteur et la catégorie d'attelage doivent
être dans la plage spécifiée ci-dessous. Les tracteurs en
dehors de la plage de puissance ne doivent pas être utilisés.
Puissance nominale
Série RB16 . . . . . . . . . . . . . . . 15 à 30 kW (20 à 40 hp)
Série RB26 . . . . . . . . . . . . . . . 19 à 45 kW (25 à 60 hp)
Catégorie d'attelage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Catégorie I
Exigences liées au couple
Se reporter au « Tableau des couples de serrage » à la
page 24 pour déterminer les couples de serrage appropriés
pendant le serrage du matériel.
Montage de la lame arrière
de la série RB16
Consulter la Figure 1-1 :
!
DANGER
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
Les composants de la lame arrière peuvent blesser une personne si
un ou plusieurs composants tombent. Toujours s'assurer que les
composants sont correctement fixés avant de soulever la lame et
qu'elle est correctement appuyée sur le sol avant de retirer le système
de levage. Toujours garder ses pieds et les autres membres de son
corps à l'écart des endroits où des composants peuvent tomber.
1.
Fixer le support de montage (n
au dessous du châssis principal (n
d'assemblage hexagonales à embase GR5 de 3/8 po –
o
16 x 1 po (n
10) et de contre-écrous hexagonaux à
embase (n
o
14). Serrer les écrous au couple approprié.
2.
Fixer le support stationnaire (n
montage (n
o
3) à l'aide d'une vis à embase GR5 de
3/8 po – 16 x 3 po (n
o
12) et d'un contre-écrou à embase
(n
o
14). Placer solidement le contre-écrou sans le serrer.
3.
Faire tourner le support stationnaire (n
bien le fixer à l'aide d'une goupille de verrouillage (n
S'assurer que l'élément de blocage métallique soit fixé
sur la goupille.
IMPORTANT : Retirer la peinture de l'arbre de pivot de
la lame et essuyer la graisse à l'intérieur du trou de pivot
du châssis principal pour faire en sorte que l'arbre de
pivot s'ajuste dans le trou de pivot.
4.
Insérer l'arbre de pivot (n
o
principal (n
2).
5.
Installer la bague de pivot (n
transmission d'arbre de pivot (n
o
(n
5) sur l'arbre de pivot de la lame (n
6.
Fixer fermement la plaque de pivot (n
d'une vis d'assemblage hexagonale à embase GR5 de
6
Lames arrière RB1660, RB1672, RB1684, RB2672, RB2684 et RB2696 301-375M-FRC
Table des matières
o
3) du support stationnaire
o
2) à l'aide de deux vis
o
4) au support de
o
4) vers le bas et
o
o
6) de la lame sur le châssis
o
23), le chapeau de
o
7) et le chapeau de pivot
o
6).
o
5) au moyen
3/4 po – 10 x 1 1/2 po (n
hexagonale à embase au couple approprié.
7.
Aligner le trou central « A » de la plaque tournante de la
lame sur le trou de goupille d'attelage « B » et insérer la
goupille d'attelage de 3/4 po (n
d'attelage avec une goupille fendue (n
8.
Fixer l'attelage supérieur (n
à l'aide de vis d'assemblage à tête hexagonale à embase
GR5 de 1/2 po – 13 x 3 po (n
hexagonaux à embase (n
hexagonaux à embase au couple approprié.
9.
Fixer la bague (n
l'attelage supérieur (n
d'assemblage GR5 de 3/4 po – 10 x 3 1/2 po (n
contre-écrou hexagonal supérieur à embase (n
Serrer le contre-écrou supérieur au couple approprié.
10. Ajuster les contre-écrous (n
d'attelage (n
o
20) jusqu'à ce que la distance entre la face
du contre-écrou et le centre du trou de cheville d'essieu
soit d'au moins 3,89 cm (1,53 po ou 1 17/32 po).
11. Fixer les chevilles d'attelage (n
o
(n
2) à l'aide de rondelles de blocage (n
hexagonaux de 7/8 po – 14 (n
écrous hexagonaux. Ne pas serrer avant l'étape suivante.
12. Empêcher les chevilles d'attelage (n
insérant un pointeau d'alignement dans le trou de cheville
d'essieu. Maintenir le trou de cheville d'essieu vertical par
rapport au pointeau d'alignement tout en serrant les
écrous hexagonaux (n
22).
Montage de la lame arrière à trois positions
de réglage de la série RB16
o
24). Serrer la vis d'assemblage
o
16). Fixer la goupille
o
21).
o
1) au châssis principal (n
o
11 et de contre-écrous
o
13). Serrer les contre-écrous
o
8) du dispositif d'attelage éclair à
o
1) au moyen d'une vis
o
19) sur les chevilles
o
20) au châssis principal
o
18) et d'écrous
o
17). Bien installer les
o
20) de tourner en
o
17) au couple approprié.
Figure 1-1
o
2)
o
9) et d'un
o
15).
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17 mars 2017
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