Comparateurs; Safe Torque Off; Vue D'ensemble Du Freinage Dynamique - Danfoss VLT AutomationDrive FC 302 Manuel De Configuration

Caractéristiques du produit
Événement de
démarrage P13-01
Etat 1
Événement 1/
Action 1
Événement
d'arrêt P13-02
Etat 4
Événement 4/
Action 4
Illustration 5.4 Ordre d'exécution lorsque 4 événements/
actions sont programmé(e)s

Comparateurs

Les comparateurs sont utilisés pour comparer des variables
continues (c.-à-d. fréquence de sortie, courant de sortie,
entrée analogique, etc.) à des valeurs prédéfinies fixes.
Par. 13-11
Comparator Operator
Par. 13-10
Comparator Operand
=
TRUE longer than.
Par. 13-12
Comparator Value . . .
. . .
Illustration 5.5 Comparateurs
Règles logiques
Associer jusqu'à trois entrées booléennes (entrées TRUE/
FALSE, VRAI/FAUX) à partir des temporisateurs,
comparateurs, entrées digitales, bits d'état et événements à
l'aide des opérateurs logiques ET, OU, PAS.
Par. 13-41
Logic Rule Operator 1
Par. 13-40
Logic Rule Boolean 1
Par. 13-42
Logic Rule Boolean 2 . . .
. . .
Par. 13-44
Logic Rule Boolean 3
Illustration 5.6 Règles logiques
MG38C104
Manuel de configuration
Etat 2
Événement 2/
Action 2
Événement
d'arrêt P13-02
Etat 3
Événement 3/
Action 3
Événement
d'arrêt P13-02
Par. 13-43
Logic Rule Operator 2
. . .
. . .
Danfoss A/S © 05/2017 Tous droits réservés.

5.2.12 Safe Torque Off

La fonction Safe Torque Off (STO) est utilisée pour arrêter
le variateur dans des situations d'arrêt d'urgence. Le
variateur FC 302 peut utiliser la fonction STO avec des
moteurs asynchrones, synchrones et à magnétisation
permanente.
Pour plus d'informations sur la fonction Safe Torque Off, y
compris sur l'installation et la mise en service, se reporter
au Manuel d'utilisation de Safe Torque Off.
Conditions de responsabilité
Le client est chargé de s'assurer que le personnel sait
comment installer et exploiter la fonction Safe Torque Off
en :
•
ayant lu et compris les réglementations de
sécurité concernant la santé et la sécurité, et la
prévention des accidents ;
•
ayant compris les directives générales et de
sécurité données dans le Manuel d'utilisation de
Safe Torque Off ;
•
ayant une bonne connaissance des normes
générales et de sécurité relatives à l'application
spécifique.

5.3 Vue d'ensemble du freinage dynamique

Le freinage dynamique ralentit le moteur à l'aide d'une des
méthodes suivantes :
•
Freinage CA
L'énergie de freinage est répartie dans le moteur
en modifiant les conditions de perte dans le
moteur (paramétre 2-10 Fonction Frein et
Surtension = [2]). La fonction de freinage CA ne
peut pas être utilisée dans les applications avec
une fréquence de cycle élevée car cela entraîne
une surchauffe du moteur.
•
Freinage CC
Un courant CC en surmodulation ajouté au
courant CA fonctionne comme un frein
magnétique (paramétre 2-02 Temps frein CC ≠ 0 s).
•
Freinage résistance
Un IGBT frein maintient la surtension sous un
certain seuil en dirigeant l'énergie du frein du
moteur vers la résistance de freinage connectée
(paramétre 2-10 Fonction Frein et Surtension = [1]).
Pour plus d'informations sur comment choisir une
résistance de freinage, consulter le Manuel de
configuration de la VLT
Pour les variateurs équipés de l'option de freinage, un IGBT
frein, avec les bornes 81(R-) et 82(R+), est inclus pour la
connexion d'une résistance de freinage externe.
®
Brake Resistor MCE 101.
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