Störungsabhilfe - Scheppach DP16VL Traduction Des Instructions D'origine

12. Störungsabhilfe
m Warnung!:
Vor der Fehlersuche schalten Sie die Maschine
immer aus und ziehen Sie den Stecker aus der
Steckdose.
Fehler
Die Achse fährt zu schnell oder zu
langsam in ihre Ausgangsposition
zurück
Das Bohrfutter löst sich trotz erneu-
ter Befestigung immer wieder von
der Spindel
Starke Geräuschentwicklung wäh-
rend des Betriebs
Holz splittert an der Austrittsöffnung
des Bohrers
Das Werkstück reißt aus der Hand
Der Bohrer glüht aus
Der Bohrer verläuft oder das Loch
ist unrund
Der Bohrer blockiert im Werkstück
Übermäßiges Verlaufen und Flattern
des Bohrers
Problem
Federvorspannung ist falsch ein-
gestellt.
Schmutz, Fett oder Öl an der
Spindel oder der Innenseite des
Bohrfutters.
1. Falsche Keilriemenspannung.
2. Die Spindel ist zu trocken.
3. Riemenscheibe an der Spindel
ist lose.
4. Riemenscheibe am Motor ist
lose.
Keine geeignete Unterlage unter
dem Werkstück.
Keine geeignete Unterlage unter
dem Werkstück oder unzureichend
befestigt.
1. Falsche Geschwindigkeit.
2. Es kommen keine Späne aus
dem Bohrloch.
3. Stumpfer Bohrer.
4. Zu geringer Vorschub.
1. Harte Stellen im Holz oder die
Länge und der Winkel der Bohr-
spitze ist unterschiedlich.
2. Der Bohrer ist verbogen.
1. Werkstück und Bohrer sind
verkantet oder der Vorschub ist
zu groß.
2. Ungenügende Keilriemenspan-
nung
1. Verbogener Bohrer.
2. Zu starke Abnutzung der Spin-
dellager.
3. Bohrer ist nicht zentriert im
Bohrfutter eingespannt.
4. Bohrfutter ist nicht richtig befes-
tigt.
Lösung
Einstellen der Vorspannung, siehe „Spin-
delrückholfeder".
Verwenden Sie einen Haushaltsreiniger
, um die Oberfläche der Spindel und des
Bohrfutters zu reinigen. Siehe auch "Mon-
tage des Bohrfutters".
1. Stellen Sie die Keilriemenspannung neu
ein. Siehe auch „Auswahl der Drehzahl
und der Keilriemenspannung".
2. Testen Sie die Spindel. Siehe auch
„Schmieren".
3. Überprüfen Sie die Mutter an der Rie-
menscheibe auf festen Sitz und ziehen
Sie diese ggf. nach.
4. Ziehen Sie die Einstellschraube an der
Motor Riemenscheibe fest.
Verwenden Sie eine geeignete Unterlage.
Siehe auch „Einstellen des Tisches und
des Werkstücks".
Unterfüttern Sie das Werkstück oder be-
festigen Sie es.
1. Ändern Sie die Geschwindigkeit. Siehe
auch "Auswahl der Drehzahl und Keilrie-
menspannung".
2. Fahren Sie den Bohrer regelmäßig aus
dem Bohrloch, um die Späne herauszu-
befördern.
3. Schärfen Sie den Bohrer.
4. Erhöhen Sie den Vorschub.
1. Schärfen Sie den Bohrer.
2. Tauschen Sie den Bohrer.
1. Legen Sie etwas unter das Werkstück
oder befestigen Sie es. Siehe auch „Po-
sitionieren des Werkstücks".
2. Stellen Sie die Keilriemenspannung ein.
Siehe auch „Auswahl der Drehzahl und
Keilriemenspannung".
1. Verwenden Sie einen geraden Bohrer.
2, Tauschen Sie die Spindellager.
3. Überprüfen Sie die Zentrierung. Siehe
auch "Einsetzen des Bohrers",
4. Befestigen Sie das Bohrfutter richtig.
Siehe auch „Montage des Bohrfutters",
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