Manuel d'installation
Le tube d'échappement final (2) (ULP partn° BE093506) est livré avec 2 attaches séparées (3) pour
fixer le ressort. Ce tube peut être installé dans un sens ou dans l'autre dans le silencieux (1). Même
le tube (2) peut être coupé selon les souhaits. De cette façon, le client a la liberté de changer la
distance entre l'axe du moteur et le tube de sortie de l'axe central de 80mm à 250mm. Après
l'installation, le client doit souder lui-même les attaches (3) au tube.
Installation de l'échappement :
Les 4 tubes d'échappement sont fixés aux têtes de cylindres par 4 vis. Entre la tête de cylindre et la
bride se trouve un joint d'échappement. (Voir catalogue de pièces "Système d'échappement")
Comme ULPower doit serrer les tuyaux d'échappement pour le dernier essai de votre moteur, les
joints d'étanchéité sont déformés et doivent être remplacés. (4 pièces de rechange sont fournies
dans la boîte)
Procédure :
Dévisser les 4 vis "M6" de chaque tuyau d'échappement.
Remplacer le joint par un joint neuf.
Remonter le tube d'échappement, mais NE PAS SERRER les vis !
Une fois le moteur installé dans l'aéronef, installez le silencieux. (Glissez le tube d'échappement
dans le silencieux)
Fixer le silencieux avec les supports au moteur et installer les ressorts.
Serrer les vis (16) pour fixer les tubes d'échappement aux têtes de cylindre.
IM 260A01 Révision N°: 12
ULPOWER
Nr
Tube
Tube Standard : extrémité du long tube vers le
1
silencieux
Tube Standard : extrémité du tube court vers le
2
silencieux
3
Modifié par le client à la position la plus courte
Date : 2017-10-19
UL260i,UL260iF,UL260iS,UL260iSA,UL260iSK
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