Table des Matières
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Manuel d'installation
Kit démontable
Image 1
Suivez les instructions ci-dessous pour fixer les tuyaux et les raccords
Etape 1
Fixez fermement le ruban de
masquage autour du tuyau à la
longueur requise et coupez-le
à l'aide d'une lame de scie à
dents fines ou d'une meule de
tronçonnage, en laissant du
ruban aux deux extrémités
pour qu'il retienne la tresse.
Nettoyez tous les débris des
deux extrémités coupées et à
l'intérieur du tuyau.
Etape 5
Terminer le serrage de
l'embase sur le raccord à
l'aide d'une clé de bonne
qualité jusqu'à ce que la
douille soit à un tour
complet de l'arrière du
raccord.
Utilisez des joints cuivre des deux côtés du banjo et serrez avec un boulon
banjo ou un écrou hexagonal. Ne pas trop serrer (max. 15 Nm) les vis car
cela pourrait endommager le filetage en aluminium des pièces de
raccordement.
Une vis banjo M12x1,5 avec un filetage de 1/8"NPT dans la tête est utilisée
en sortie du filtre fin carburant pour connecter un capteur de pression de
carburant. Ce boulon est également fourni dans le kit de connexion
carburant.
IM 260A01 Révision N°: 12
ULPOWER
Image 2
1 carburant provenant du réservoir
2 retour du carburant dans le réservoir
3 1/8 NPT pour le raccordement du "capteur de pression de carburant" - voir ci-dessous
Etape 2
Démonter le raccord sur
une surface plane et
propre. Il se compose de
2 parties ;
Embase (en rouge)
Corps du raccord (en
bleu)
Etape 6
Test de pression.
Date : 2017-10-19
UL260i,UL260iF,UL260iS,UL260iSA,UL260iSK
Etape 3
Tenez l'embase dans un étau
à mâchoires douce et
introduisez une extrémité du
tuyau dans la l'embase en
tournant dans le sens des
aiguilles d'une montre et en
poussant jusqu'à ce que le
tuyau finisse sortir juste
derrière le filetage de
l'embase.
Image 3
Etape 4
En tenant le corps du raccord
dans l'étau, lubrifier le
filetage et pousser le tuyau
et l'embase sur l'embout et
commencer à visser à la main
l'embase sur le raccord.
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