F
DÉPANNAGE
SYMPTÔME
Vaporisation excessive
Le moteur tourne, mais aucun
jet fluide n'est visible à la
pièce à main
Le moteur ne tourne pas, le
voyant de l'interrupteur est
éteint
Le moteur ne tourne pas, le
voyant de l'interrupteur est
allumé, le voyant de la pédale
est allumé
Le moteur ne tourne pas, le
voyant de l'interrupteur est
allumé, le voyant de la porte
est allumé
Le moteur ne tourne pas, le
voyant de l'interrupteur est
allumé, le voyant d'erreur est
allumé
CAUSE
Obstruction du tube
d'évacuation (sable, bout de
bois, fil ou autre corps étranger)
Jet mal aligné (frappe le
bord du tube ou dirigé sur
l'extérieur de l'instrument)
Tube d'évacuation des
déchets n'évacuant pas
correctement
Tube d'évacuation :
Obstrué
Noué
Pincé
Pas d'alimentation de fluide
De l'air dans le tube
d'alimentation
Cordon électrique non
branché
Interrupteur à l'arrêt
Interrupteur au pied non
branché
Interrupteur au pied
endommagé
Clamp de cartouche mal fermé
Intervention d'une situation de
surintensité (cause inconnue)
Surintensité avec tube haute
pression rigide. Tube haute
pression de la pièce à main
bouché
RECOURS
Retirer la pièce à main du champ d'intervention et
ôter le pied de la pédale. Enlever l'obstruction de la
pointe de l'instrument
Arrêter !
Ne pas utiliser
Remplacer la pièce à main
Relever le tube d'évacuation pour que son extrémité
avec collecteur soit le point le plus bas du tube
Retirer l'obstruction
Dénouer le tube
Retirer l'objet cause du pincement
Attacher une poche de solution saline ou remplacer
la poche vide
Pomper le fluide en réglage fort jusqu'à ce que le
tube d'alim. du système soit totalement purgé
S'assurer que le cordon est branché à l'arrière de la
console et à la prise murale
Le mettre en position de marche
Brancher fermement l'interrupteur au pied
Remplacer l'interrupteur au pied
Fermer complètement le clamp de la cartouche
Désactiver l'interrupteur d'alimentation principale,
attendre 5 secondes et le réactiver
Jeter l'ensemble pièce à main et le remplacer par un
neuf
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