Stihl MS 261 Notice D'emploi page 89

Sur toutes les versions
1
pousser le protège-main (1) vers
N
l'avant – la chaîne est bloquée ;
enfoncer le blocage de gâchette
N
d'accélérateur (2) et simultanément
la gâchette d'accélérateur (3) et les
maintenir – placer le levier de
commande universel (4) en
position volet de starter fermé l
si le moteur est froid (également si,
–
après la mise en route, le moteur a
calé à l'accélération) ;
position de démarrage n
si le moteur est chaud (dès que le
–
moteur a tourné pendant une
minute environ) ;
tenir fermement la tronçonneuse et
N
lancer le moteur ;
MS 261, MS 261 C
Après le premier coup d'allumage
4
placer le levier de commande
N
universel (4) sur la position de
démarrage n ;
2
4
enfoncer le bouton de la soupape
N
de décompression (suivant
3
l'équipement) ;
tenir fermement la tronçonneuse et
N
lancer le moteur ;
Dès que le moteur tourne
enfoncer le blocage de gâchette
N
d'accélérateur et actionner
brièvement la gâchette
d'accélérateur (3), le levier de
commande universel (4) se dégage
et passe en position de marche
normale F – et le moteur passe au
ralenti ;
4
4
4
4
3
tirer le protège-main en direction de
N
la poignée tubulaire.
Le frein de chaîne est débloqué – la
tronçonneuse est prête à l'utilisation.
AVIS
Accélérer uniquement lorsque le frein de
chaîne est desserré. Un régime moteur
élevé avec frein de chaîne bloqué
(chaîne immobilisée) provoque, au bout
de quelques instants seulement, une
détérioration de l'embrayage et du frein
de chaîne.
À une température très basse
Faire chauffer le moteur pendant
N
quelques instants, en accélérant
légèrement ;
le cas échéant, procéder au réglage
N
pour l'utilisation en hiver, voir
« Utilisation en hiver ».
Arrêt du moteur
Placer le levier de commande
N
universel dans la position d'arrêt 0.
Si l'on a amené le levier de commande
universel de la position de
démarrage n sur la position d'arrêt 0 –
français
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