9. Dépannage
Avant de tenter de diagnostiquer un défaut, lire et
respecter les consignes de sécurité du paragraphe
8.1 Consignes de sécurité et conditions
Respecter l'ensemble des réglementations
applicables aux pompes installées dans
des environnements potentiellement
explosifs.
Aucune intervention ne doit avoir lieu dans
une atmosphère potentiellement explo-
sive.
Défaut
1.
La pompe ne
démarre pas. Les
fusibles sautent ou
le disjoncteur se
déclenche immé-
diatement.
Attention : Ne pas
redémarrer !
2.
La pompe démarre,
mais le disjoncteur
de protection
moteur se
déclenche après un
court instant.
3.
Le thermorupteur
de la pompe se
déclenche lorsque
la pompe fonc-
tionne depuis un
certain temps.
4.
La pompe fonc-
tionne mais à per-
formances réduites
en consommant
beaucoup d'électri-
cité.
5.
La pompe fonc-
tionne mais le
liquide ne passe
pas.
6.
La pompe est blo-
quée.
requises.
Cause
a)
Défaut d'alimentation, court-circuit
ou fuite à la terre dans le câble d'ali-
mentation ou le bobinage moteur.
b)
Type de fusible incorrect.
c)
Roue bloquée par des impuretés.
d)
Capteurs de niveau, interrupteurs à
flotteur ou électrodes mal réglés ou
défectueux.
a)
Le relais thermique du disjoncteur
est réglé trop bas.
b)
Augmentation de la consommation
électrique à cause d'une trop
grande chute de tension.
c)
Roue bloquée par des impuretés.
Augmentation de la consommation
électrique sur les trois phases.
d)
Le jeu de la roue est incorrect.
a)
Température du liquide trop élevée. Réduire la température du liquide.
b)
Viscosité du liquide trop élevée.
c)
Connexion électrique incorrecte. (Si
la pompe est connectée en étoile
sur une connexion en triangle, il en
résulte une sous-tension impor-
tante).
a)
Roue bloquée par des impuretés.
b)
Sens de rotation incorrect.
a)
La vanne de refoulement est fermée
ou bloquée.
b)
Clapet anti-retour bloqué.
c)
Air dans la pompe.
a)
Broyeur usé.
Avant de tenter de résoudre une panne,
- s'assurer que les fusibles ont été retirés
ou que l'alimentation électrique a été
coupée
- s'assurer que l'alimentation électrique
ne risque pas d'être réenclenchée acci-
dentellement
- s'assurer que toutes les pièces rotatives
sont immobiles.
Solution
Faire vérifier le câble et le moteur par
un électricien qualifié.
Installer le bon type de fusibles.
Nettoyer la roue.
Réajuster ou remplacer les capteurs de
niveau, les interrupteurs à flotteur ou
les électrodes.
Régler le relais selon les indications
figurant sur la plaque signalétique.
Mesurer la tension entre deux phases
du moteur.
Tolérance : - 10 %/+ 6 %.
Rétablir la bonne tension d'alimentation.
Nettoyer la roue.
Réajuster la roue.
Voir paragraphe
8.5 Réglage du jeu de
la
roue, fig. 12.
Diluer le liquide.
Vérifier et corriger l'installation élec-
trique.
Nettoyer la roue.
Vérifier le sens de rotation. S'il est
incorrect, inverser deux phases dans le
câble d'alimentation. Voir paragraphe
4.3 Sens de
rotation.
Contrôler la vanne de refoulement,
l'ouvrir et/ou la nettoyer si nécessaire.
Nettoyer le clapet anti-retour.
Purger la pompe.
Remplacer le broyeur.
25