Chybová Hlášení - Würth 1 A/4 A Traduction Du Mode D'emploi D'origine

Absorpce
Při absorpci se akumulátory nabijí
přibližně na 98 % plného výkonu.
Dodatečné dobíjení
Při dodatečném dobíjení se
akumulátory až na cca 100 % plného
výkonu. Ve srovnání se základním
nabitím je napětí vyšší o 0,4 V.
Testování
Při testování se kontroluje, zda baterie
není poškozena.
Údržba
Cílem údržby je trvalé udržení
výkonu akumulátoru na úrovni 100
%. Nabíječka průběžně měří napětí.
Jestliže napětí klesne pod 12,6 / 25,2
V, nabíjení se znovu spustí.
Intenzivní provoz
Režim intenzivního nabíjení se používá
k rychlému nabití akumulátoru při
hlubokém vybití.
Tento režim provozu byl vyvinut
jako inteligentní intenzivní nabíjení.
Akumulátor se při něm hodinu nabíjí
maximálním proudem a poté se testuje,
aby se zjistilo, zda je připraven na
normální nabíjení. Pokud by mělo
být napětí akumulátoru pro normální
nabíjení nedostatečné, pokračuje
intenzivní nabíjení.
Tento proces se zopakuje čtyřikrát;
pokud by poté byl akumulátor stále
ještě nedostatečně nabitý, zobrazí se
chyba.
Upozornění
K aktivaci režimu napájení musí být
připojen akumulátor.
Respektujte prosím, že v
režimu napájení nefunguje
ochrana před jiskrami.
84
Chybová hlášení
Blikající výstražná kontrolka
Svorky nejsou připojeny k akumulátoru.
■
Napájecí kabel není připojen resp. spínač
■
napájení není zapnutý.
Přetížení napájení, tzn. pokles napětí v z důvodu
■
nabíjení proudem přesahujícím jmenovitou
hodnotu proudu (8/15/30 A).
Trvale svítící výstražná kontrolka
Před nabíjením:
například připojení 12 V nabíječky k 24 V
■
akumulátoru.
Zkrat svorek.
■
Chybná polarita svorek (například kladný pól
■
připojený k zápornému nebo naopak).
Během operace nabíjení:
Akumulátor nelze nabít v průběhu nastaveného
■
času bezpečnostního časovače. Je-li akumulátor
větší než doporučená maximální kapacita,
může pomoci opakované nabíjení. Jestliže
se výstražná kontrolka rozsvítí v průběhu
nabíjení, pokuste se použít funkci Boost (režim
intenzivního nabíjení).
Jestliže tester akumulátoru při testu
nic nezobrazuje, může to mít dva
důvody
Akumulátor ve vozidle je velmi hluboce vybitý.
■
Chybná polarita při spojení akumulátoru s
■
nabíječkou.
Kontrolka LED (obr. V)
Nabíječka je vybavena kontrolkou LED, kterou lze
použít jako pracovní osvětlení za provozu nabíječky
ve tmavých prostorách.
Kontrolka LED je napájena knoflíkovou baterií, a
proto lze osvětlení používat nezávisle na síťovém
napájení.
Knoflíkovou baterii (obj.č. 0827 081 620) lze
vyměnit po sejmutí krytu kontrolek LED.
Error Indicator