Komunikaty O Błędzie - Würth 1 A/4 A Traduction Du Mode D'emploi D'origine

Absorpcja
W przypadku absorpcji akumulator
jest ładowany do momentu osiągnięcia
poziomu 98% maksymalnej
pojemności.
Doładowanie
Podczas doładowania akumulator jest
ładowany do momentu osiągnięcia
poziomu ok. 100% maksymalnej
pojemności. W porównaniu z
ładowaniem podstawowym napięcie
jest wyższe o 0,4 V.
Test
Podczas testowania akumulator jest
sprawdzany pod kątem uszkodzeń.
Konserwacja
Celem konserwacji jest trwałe
utrzymanie pojemności akumulatora
na poziomie 100%. Ładowarka stale
mierzy napięcie. Jeżeli napięcie spadnie
poniżej 12,6 / 25,2 V, rozpoczyna się
nowy proces ładowania.
Tryb szybkiego ładowania
Tryb szybkiego ładowania służy do
szybkiego naładowania rozładowanego
akumulatora.
Tryb ten jest elementem systemu
inteligentnego ładowania. Akumulator jest
ładowany przez godzinę maksymalnym
prądem ładowania, a następnie jest
przeprowadzany test, czy akumulator
osiągnął napięcie wymagane w trybie
zwykłego ładowania. Jeżeli napięcie
akumulatora nie jest wystarczająco
wysokie, aby rozpocząć tryb zwykłego
ładowania, kontynuowany jest tryb
szybkiego ładowania.
Proces ten jest powtarzany czterokrotnie,
a jeżeli akumulator nadal nie jest
odpowiednio naładowany, wyświetla się
komunikat o błędzie.
Wskazówka
W celu aktywowania trybu zasilania
należy podłączyć akumulator.
Uwaga: w trybie zasilania nie
działa zabezpieczenie przed
iskrzeniem.
74
Komunikaty o błędzie
Migająca lampka ostrzegawcza
Zaciski są nieprawidłowo podłączone do
■
akumulatora.
Przewód zasilający nie jest podłączony lub
■
włącznik zasilania nie został aktywowany.
Zbyt wysokie natężenie prądu, tzn. spadek
■
napięcia wskutek ładowania prądem powyżej
wartości znamionowej prądu (8/15/30 A).
Lampka ostrzegawcza świecąca
światłem ciągłym
Przed ładowaniem:
Zbyt wysokie napięcie, np. ładowarka 12 V jest
■
podłączona do akumulatora 24 V.
Zwarcie zacisków.
■
Nieprawidłowa biegunowość zacisków (np.
■
biegun dodatni podłączony do bieguna
ujemnego lub odwrotnie).
Podczas ładowania:
Akumulator nie został naładowany w czasie
■
ustawionym na zegarze bezpieczeństwa. Jeżeli
akumulator ma większą pojemność maksymalną
niż zalecana, można powtórzyć proces
ładowania. Jeżeli lampka ostrzegawcza zaświeci
się ponownie podczas procesu ładowania,
należy podjąć próbę naładowania akumulatora
w trybie szybkiego ładowania (Boost).
Jeżeli tester akumulatora nie
wyświetla żadnego wyniku, należy
uwzględnić dwie przyczyny
Akumulator pojazdu jest całkowicie
■
rozładowany.
Nieprawidłowa biegunowość podłączenia
■
ładowarki do akumulatora.
Dioda LED (rys. V)
Ładowarka jest wyposażona w diodę LED, która
może służyć jako oświetlenie robocze podczas
używania ładowarki w ciemnych pomieszczeniach.
Dioda LED jest zasilana baterią guzikową, zatem
oświetlenie jest niezależne od zasilania prądem
sieciowym.
Baterię guzikową (art. 0827 081 620) można
wymienić po zdjęciu obudowy z wyświetlacza
diodowego LED.
Error Indicator